Cómo solucionar 1983 Chevy Scottsdale Faros Pickup

Hay cuatro componentes principales en el circuito eléctrico del faro 1983 de Chevy Scottsdale pastilla que permite un faro para que funcione correctamente: el faro bombilla- la mecha que opera en el circuito para evitar sobrecargas de electricidad a partir de dañar el Componentes eléctricos del relé del faro que cambia la faros de encendido y apagado cuando se gira el interruptor de los faros, y el arnés de cableado que aporta energía al faro. Cualquiera de estos componentes puede ser la fuente de dificultades si las luces delanteras no están funcionando.


Cosas que necesitará

  • Guantes de latex
  • multímetro
  • Encender las luces delanteras. Reemplace los que no se enciende. Prop abrir el capó. Desconecte el arnés de cableado del faro presionando sus pestañas laterales. Salga de la goma de la cubierta del tiempo en la parte posterior del conjunto del faro. Ponte los guantes de látex. Presione en el clip de retención de metal que sostiene el faro en su lugar. Extraiga el faro. Inserte el reemplazo. Asegure en su lugar con el clip de metal. Monte la funda de goma. Enchufe de nuevo en el mazo de cables del faro. Al encender los faros de nuevo. Si alguno todavía no se enciende, vaya al siguiente paso.

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    Abra la caja de fusibles en el lado izquierdo del compartimiento del motor. Extraiga el fusible que opera en el circuito con el faro que no funciona. Reemplazar el fusible si está fundido. Inserte el fusible de repuesto en la ranura vacía. Encender las luces delanteras. Si alguno todavía no funciona, continúe con el siguiente paso.

  • Inspeccionar el relé del faro en la caja de fusibles. Ponga el oído cerca del relé. Tener un amigo encienden los faros. Si no se oye un clic, cambiar el relé. De lo contrario, tire el relé de su zócalo. Prueba de la resistencia eléctrica de la bobina del relé con la función de óhmetro en su multímetro. Si el medidor lee por encima de 100 ohmios, reemplace el relé. Si se lee debajo de 100 ohmios, comprobar que la tensión en los contactos abiertos del relé de 12 voltios leer con la función de voltímetro del multímetro. Reemplazar el relé si no se lee 12 voltios. Si no lee 12 voltios, continúe con el siguiente paso.

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    Desconecte el arnés de cableado del faro. Compruebe que el cable positivo del mazo de cables tiene corriente que lo atraviesa, utilizando la función de voltímetro del multímetro. Si el arnés de cableado no tiene el poder que lo atraviesa, sustituir el cableado. Encienda las luces de nuevo y verifique que el faro no funciona ahora trabaja.

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