Lo caja de transferencia está en mi 2002 Ford Explorer?

El modelo del año 2002 fue un grande para el Explorador - quizás el más importante desde que se introdujo por primera vez. Mientras que el nuevo diseño unibody de 2011 parecía un cambio drástico de los diseños anteriores, fue realmente el modelo del año 2002, que marcó la transición del Explorador de Guardabosques reutilizados con el propósito-construido, todo terreno transporte de personas.

Caja de transferencia

  • tren de transmisión cambiante del Explorador refleja su transformación exterior, con tres casos totales de transferencia que se ofrecen:. un diseño más antiguo de salir y dos más por venir en este año fue el último de los Borg-Warner BW1354, un sistema electrónico de cambio, a tiempo parcial, la cadena unidad -drive con un rango bajo 2.48-a-1. Esta caja de transferencia, introducido en 1990, desciende directamente de la BW1350 introducido en el año modelo 1983. Sustitución de la caja de transferencia edad tenía un par de otros nuevos de la serie BW44xx tipo Explorer a medida. El BW4411 era una caja de transferencia electrónica de cambio utilizado en Exploradores 2002-a-2004. El BW4410 era un caso de transferencia de todas las ruedas de accionamiento que acopla el eje delantero mediante un diferencial central viscoso en lugar de un accionamiento de cadena o de engranajes. De los dos, el BW4410 es el camino fuera de la más orientada, mientras que el BW4411 ofrece más tracción para una conducción calle todos los días.

    Para identificar qué caso tiene, buscar la etiqueta de Borg Warner conjunto metálico colgando de uno de los pernos de casos. El número en la esquina superior derecha le dirá si se trata de una caja de transferencia 1354, 4410 o 4411.

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