Cómo reparar la válvula de junta de la tapa
Una cubierta de junta de la cacerola de la válvula es la parte del motor de un coche que sella la unión entre la bandeja de válvula y el motor. Si la junta se daña o agrietado puede causar fugas de aceite del motor. La cubierta de junta del colector de válvula en un Jeep Cherokee Laredo 2001 con un motor de 4.0 litros puede ser bastante fácilmente reemplazado por uno nuevo si falla y empieza a gotear. El procedimiento es relativamente simple, lo que requiere que el usuario siga las instrucciones básicas. No se necesitan herramientas especiales son necesarias.
Contenido
Cosas que necesitará
- Mazo de goma cubierta
- Sistema de tomacorrientes
- espátula de plástico
- Reemplazo de cubierta de la válvula junta
Abra el capó del coche y seguro que lo que permanece abierta. Encuentra la tapa de válvulas que estará en la parte superior del motor.
Video: COMO REPARAR UNA CABEZA DE MOTOR
Retirar las mangueras de ventilación de la tapa de válvulas. Retire la bujía clips telar de alambre de la cubierta de la válvula tirando de ellas. Desatornillar la cubierta de la válvula de retención de tornillos girándolos hacia la izquierda usando un socket.
Presiona la tapa de válvulas suavemente con un martillo de goma para aflojarlo. Retire la tapa tirando de él lejos del motor.
Raspe cualquier residuo junta vieja del motor y la tapa de válvulas con la espátula de plástico con cuidado de no rayar el metal. Limpiar las superficies de sellado a fondo limpiando con un trapo.
Inserte la nueva junta en la tapa de la válvula y coloque la tapa de la válvula entera de nuevo en el motor. Tornillo de los pernos de retención en la cubierta de la válvula con un casquillo en una dirección en sentido horario hasta que los pernos de retención están firmemente apretado.
Sustituir el cable de la bujía telares de nuevo en la cubierta de la válvula. Cambie los tubos de ventilación en la tapa de la válvula de nuevo, empujando en su lugar.
Video: Rocker cover gasket / Junta de tapa culataCITROEN C4 16V ET3J4(KFU) .
Video: COMO REPARAR UNA ROSCA SIN BAJAR EL CABEZOTE
Arranque el motor del coche. Asegúrese de que no hay fugas que se producen.