Cómo ajustar las válvulas de Mi Triumph Spitfire
El Spitfire de Triumph es un coche deportivo clásico británico que requiere puestas a punto y ajustes periódicos para mantener el máximo rendimiento. Parte de un programa de mantenimiento integral incluye ajuste de las válvulas de rutina cada seis meses o 6,000 millas. Un ajuste de la válvula es un procedimiento sencillo mantenimiento dentro de las capacidades de la mecánica de fin de semana promedio. Spitfires son, por diseño, muy fácil de trabajar con la información correcta y unas pocas herramientas simples.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cuñas para ruedas
- juego de tubos Metric
- socket 1 13/16 pulgadas
- interruptor de barras 3/4 pulgadas
- llave de combinación de 1/2 pulgadas
- Destornillador de cabeza plana
- junta de cubierta de válvula
Aplicar el freno de estacionamiento, cambiar el coche en punto muerto y bloquee las ruedas.
Retire las bujías, tapa de la válvula y la junta de la tapa de la válvula.
Video: Aperto do cabeçote motor - Modo correto
Video: Reglaje de valvulas
Número los balancines y válvulas de # 1 a # 8, comenzando en la parte delantera del motor.
Video: Introducción Calibrado de Válvulas
Girar el motor con un zócalo 1 13/16 pulgadas y barra rompedora 3/4 pulgadas hasta que la válvula # 1 está completamente abierta y acaba de empezar a cerrar. Ajuste la válvula # 8-0,010 holgura con una llave de 1/2 pulgadas y un destornillador.
Girar el motor con el zócalo 1 13/16 pulgadas y barra rompedora 3/4 pulgadas hasta que la válvula # 2 está completamente abierta y acaba de empezar a cerrar. Ajuste la válvula nº 7 a .010 espacio libre.
Video: Cómo limpiar el carburador de tu moto
Ajustar las válvulas de delante a atrás mediante el "regla de los nueves." los "regla de los nueves" es: 9 - (# de la válvula totalmente comprimido) = el # de la válvula para ajustar. Por ejemplo, cuando la válvula # 3 está en posición, es el momento de ajustar la válvula # 6 (9 - 3 = 6).
Repita el paso 6 hasta que todas las válvulas han sido ajustados. Reemplazar las bujías, tapa de la válvula y la junta de la tapa de la válvula.
Consejos & advertencias
- La jalea de petróleo se puede utilizar como un compuesto de junta de modo que se puede reutilizar la cubierta de junta de la válvula varias veces antes de su sustitución.
- Use una cubierta guardabarros o una manta para proteger el acabado del coche cuando se trabaja en el motor.
- Siempre girar el motor en sentido horario. Al girar el motor en sentido contrario dará lugar a ajuste de las válvulas inexactas.