Cómo ajustar la inclinación del espejo de popa de un motor fuera borda

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Subir a su barco con la carga media de los pasajeros y de engranajes que se toman en las salidas. Distribuir los pasajeros y equipo de manera uniforme en el barco así que no tiene ningún lado-a-lado pobre. Conducir el barco hacia aguas abiertas en aguas tranquilas. Aumentar la velocidad del acelerador hasta que llega a avión de crucero normal, donde el casco se salta sin esfuerzo sobre el agua. Anote los números que aparecen en el velocímetro y el tacómetro. Tenga en cuenta si el casco monta un poco alto o demasiado bajo.

Detener el barco y dejar inactivo. Para un motor más pequeño que 30 HP, es probable que tenga un soporte de ajuste mecánico cerca del motor de montaje. Mira el eje largo alfiler que se ejecuta a través del soporte. Habrá alrededor de seis orificios de ajuste en el soporte. Tire del pasador de resorte de bloqueo fuera del extremo del eje de perno y tire del eje de pasador fuera del soporte. Incline el motor hacia arriba o hacia abajo para alinear una ubicación agujero diferente. Colocar el eje de pasador de vuelta en el soporte y asegurar el pasador de seguridad.

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Conducir el barco hasta la velocidad de avión de nuevo y mirar los números velocímetro y el tacómetro. Si el número ha aumentado velocímetro y el tacómetro el número ha disminuido, significa que ha mejorado el ajuste de inclinación, haciendo que el motor trabaje menos para alcanzar la misma velocidad de avión. Si la velocidad se ha reducido, se debe hacer otro ajuste. Para elevar la proa, inclinar el motor hacia el espejo de popa una muesca en el soporte. Para bajar la proa, incline el motor lejos del espejo de popa por una muesca.

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Conducir el barco a través de alguna tajada pesado o mares agitados con una carga normal, con la configuración de ajuste de inclinación recién ajustada. Conducir directamente en las olas y observar si hay demasiado aerosol vuela sobre el arco y moja los pasajeros y el interior. Si es así, se debe ajustar el ajuste de inclinación para más "recortar", lo que elevará el arco. Extraer el eje pasador de ajuste e incline el motor lejos del espejo de popa en un escalón y vuelva a colocar el eje pasador de ajuste. Este ajuste le producirá la mejor posición para un rendimiento regular y mala mar.

Conducir su barco con su carga normal de pasajeros y salir aguas tranquilas. Para un barco que tiene un 30 por HP o un motor más grande, equipado con un ajuste de inclinación eléctrica y el sistema hidráulico, acelerar a su velocidad de planeo regular en crucero. Empuje el botón de ajuste de inclinación, ya sea para "Recortar" o "recortar". Que desea alcanzar la velocidad de avión más rápido con la menor RPM. Experimento hasta encontrar el ajuste correcto.

Consulte el manual del propietario de la embarcación de criterios de rendimiento con respecto a la configuración de ajuste de inclinación. Vea si su ángulo de ajuste de inclinación y coincide o se aproxima a la configuración recomendada. Tenga en cuenta que el máximo recomendado de pasajeros y peso de la carga de engranajes, por lo que no superen. eso.