¿Cómo funcionan motor fuera de borda y Shifter acelerador controla Trabajo

Una palanca de cambios de motor fuera de borda y el control del acelerador es la unidad que controla la cantidad de acelerador o la velocidad del motor fuera borda. El control del acelerador es una palanca que se puede presionar hacia adelante para aumentar la velocidad de la embarcación. Cuando el nivel del acelerador es empujada hacia delante, se abre el acelerador del motor en el motor fuera de borda, lo que significa que se le permite más aire y combustible en la cámara de combustión a una velocidad mayor de la frecuencia. Esto hace que el motor funcione más rápido, que a su vez proporciona un mayor giro de las hélices. Un control de aceleración típica y palanca de cambios tiene una palanca para cada motor fuera de borda instalado. Las palancas se pueden mover independientemente, por lo que cuando uno es empujado hacia adelante o "estrangulado hasta," los otros no lo hacen fuera de borda "acelerar."

En cada control del acelerador hay un cambio de marcha, así como un acelerador. Cada uno está controlada por la misma palanca. La palanca opera la transmisión a lo largo con el acelerador. Cuando la palanca para un motor fuera de borda se ajusta a la posición central, el barco está en punto muerto. Empujar la palanca hacia adelante y el barco va en marcha. Se acopla a la transmisión, que transmite la potencia de accionamiento desde el motor fuera de borda motor a las hélices. La transmisión también se desplazará de avance a retroceso, cambiando la dirección de giro o las hélices. Cuando se mueve la palanca hacia atrás, se cambia el mecanismo de accionamiento para hacer girar las hélices hacia atrás en lugar de hacia delante. Así es como un barco se mueve a la inversa.

Video: TT: Closer To The Edge - Full Documentary TT3D (Subtitles Available !!)

En el panel de control que contiene las palancas de potencia y engranajes son botones que controlan la posición de los motores fuera de borda - esto se llama ajuste. Los motores fuera de borda se pueden inclinar hacia arriba fuera del agua por el sistema hidráulico al presionar los botones de ajuste. Estos botones de encendido el sistema hidráulico que elevan e inclinar los motores atrás y hacia arriba fuera del agua.