Cómo cambiar un termostato en un Buick
El termostato se encuentra en la camisa de agua cerca del lado de salida del radiador en la mayoría de los coches. Los motores Buick V6 y V8 utilizan una carcasa en la parte frontal superior del motor que dirige el refrigerante desde el motor al radiador a través de una manguera de goma. El termostato se encuentra dentro de la carcasa y se abre cuando el refrigerante alcanza una temperatura prefijada. Si el termostato no se abre, los resultados serán un sobrecalentamiento del motor. Si nunca se cierra, no obtendrá el calor en el invierno debido a que el refrigerante no se calienta lo suficiente.
Contenido
Cosas que necesitará
- Termostato
- junta termostato
- juego de tubos
- Llave de torsión
- SAE o llaves métricas
- Espátula
- destornilladores
- cubo limpio o bandeja de drenaje
Coloque una cubeta o bandeja de drenaje bajo el drenaje del radiador situado en la parte inferior del radiador. Abrir la válvula y drenar el radiador hacia abajo por debajo de la manguera superior del radiador apropiado en el radiador a continuación, cierre la válvula de drenaje. Puede abrir la tapa de llenado del radiador para comprobar el nivel.
Localizar la caja del termostato en la parte frontal superior del motor. Habrá dos o tres pernos de retención ella.
Video: Como Saber si mi termostato funciona o ya no?
Retire la abrazadera de la manguera que sostiene la manguera superior del radiador a la caja. Aflojar la abrazadera con un destornillador. Retire la abrazadera y la manguera. Ajuste la manguera de lado por ahora.
Retire los pernos de retención en la carcasa del termostato y levante con cuidado sobre el motor. Se puede pegarse en el bloque, por lo que se deslizan una espátula debajo del labio y haga palanca con cuidado fuera.
Levantar el termostato del motor y descartarlo. Utilice la espátula para raspar cualquier material de la junta antigua de la caja y el motor. Tenga cuidado de no dejar caer los residuos en la abertura donde se encuentra el termostato.
Video: Buick enclave water pump replacement in Spanish
Coloque el termostato nuevo en el agujero en el motor asegurándose de que está sentado a ras con el borde alrededor del borde del agujero. Si el termostato no está al ras, el endurecimiento de la vivienda podría dañar el termostato, la vivienda, o causar una fuga alrededor de la carcasa.
Video: 2004 Buick LeSabre Engine Coolant Thermostat
Coloque la nueva junta sobre el termostato, asegurándose de que no hay residuos o material de la junta vieja debajo de ella. Instalar la carcasa sobre el termostato y la junta y volver a instalar los pernos de retención. Apriete los pernos hacia abajo y luego apriete a las especificaciones descritas por el fabricante.
Vuelva a instalar la manguera en la carcasa, fijándolo con la abrazadera de manguera. No apriete demasiado la abrazadera o la manguera se puede dañar.
Vuelva a llenar el radiador con refrigerante y comprobar si hay fugas. Si no se encuentra ninguno, arrancar el motor y permita que el motor se caliente. Compruebe la temperatura y ver si hay fugas ya que el sistema genera presión.
Probar el coche y comprobar que todo está funcionando como debiera.
Consejos advertencias
- El uso de un cubo o de drenaje limpio sartén le permitirá reutilizar el líquido refrigerante se drena del radiador cuando que la surte.
- No utilice RTV u otros selladores en la carcasa en el lugar de la junta. Si una pieza se suelta que podría dañar el termostato o hacer que se pegue abierta o cerrada.