Cómo comprobar para Bad termostato en una Silverado 2500

El termostato en el Chevy Silverado 2500 puede fallar de dos maneras diferentes. En primer lugar, podría fallar en la posición cerrada. Esto restringe el fluido a través del motor y provoca el sobrecalentamiento. En segundo lugar, el termostato puede fallar en la posición abierta. Esto permite el flujo sin restricciones de refrigerante a través del motor. Esto podría evitar que el Silverado de la producción de calor en el interior del vehículo. El flujo del refrigerante a través del motor podría ser tan rápido que impide la transferencia de calor desde el motor al líquido refrigerante, dando como resultado un sobrecalentamiento.


Cosas que necesitará

  • set Alicates socket
  • Pan
  • Agua hirviendo
  • cocinar termómetro
  • junta termostato
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    Retire el termostato de la Silverado. Para ello, coloque una bandeja de drenaje debajo del grifo en la parte inferior del radiador. Abrir la llave de purga girándolo hacia la izquierda con un par de pinzas y drene 2 galones de refrigerante en la bandeja de drenaje. Siga la manguera superior del radiador del radiador a la ubicación donde se conecta la manguera al motor. La carcasa se conecta la manguera tiene el termostato. Retire la manguera de radiador de la caja del termostato en la parte superior del motor haciendo palanca en la abrazadera de la manguera suelta y luego retirar la carcasa con un zócalo y el trinquete. Tire el termostato del motor.

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    Coloque el termostato en una olla de agua. Orientar el termostato para que se sienta en el extremo del muelle. Coloque un termómetro de cocción en la olla con el termostato.

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    Calentar el agua hasta que llega a 190 grados Fahrenheit. Si el termostato se abre mediante la expansión hacia arriba, funciona correctamente. Si el termostato no se expande, sustituirlo por uno nuevo.

  • Coloque el termostato nuevo en el motor con el extremo del muelle hacia abajo. Coloque una nueva junta en la parte superior del termostato, colocar la carcasa del termostato y el perno en su lugar. Vuelva a colocar la manguera del radiador y vaciar el refrigerante de nuevo en el radiador.

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