Cómo quitar la radio desde un deslizamiento de Electra

• Abra la alforja izquierda y quitar los pasadores de liberación rápida de la pared interior de la alforja. Tire de la alforja fuera de la motocicleta.

• Agarre la cubierta del marco izquierdo, situado bajo la parte del conductor del asiento, tire de ella fuera de la motocicleta para revelar la caja de fusibles. Tire del cabo el fusible principal, que se encuentra en un soporte por separado a lo largo del lado de la caja de fusibles, para desactivar el sistema eléctrico de la motocicleta.

• Aflojar los tornillos de ambos lados de los altavoces, montados en los bordes exteriores de la cúpula, utilizando un destornillador Torx. Gire el manillar hacia la izquierda y retire el tornillo en la base de la cúpula, cerca del tenedor delante. Gire el manillar hacia la derecha y retire el tornillo en la base del carenado. Retire los tornillos que sujetan la cúpula en el parabrisas. Levantar ligeramente el carenado, a continuación, tire de ella fuera del tenedor delante. Llegar detrás del carenado y desenchufar el conector del faro de la lente del faro.

• Párese frente a la motocicleta para obtener una visión clara de la parte posterior del panel de instrumentos. Desenchufar el conector de cableado de radio y el enchufe de la antena de radio de la parte posterior de la radio.

• Desenroscar los tornillos de montaje de radio de la parte posterior de la radio usando una llave de tubo y una toma larga Allen. Inserte la punta de la toma de Allen través de los agujeros cortados en el soporte de montaje de radio para ganar el mejor acceso a los tornillos de radio.

• Empuje la radio hacia delante, hacia la parte trasera de la motocicleta, luego tire de la radio del panel de instrumentos.

Instalación de radio

• Deslizar el radio en la cara del panel de instrumentos hasta que haga contacto el soporte de montaje de radio. Tornillo de los pernos de radio en su lugar con la mano, a continuación, apriete los tornillos a 45 pulgadas-libras, utilizando una toma de largo Allen y una llave de torsión. Inserte la punta de la toma de Allen través de los agujeros cortados en el soporte de montaje de radio para ganar el mejor acceso a los tornillos de radio.

• Enchufe el conector del cable de la antena y el conector del cableado de radio en la parte trasera de la radio.

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  Levante el carenado frontal en el tenedor frontal y enchufe el zócalo del faro en la parte posterior de la lente del faro. Alinear los orificios de montaje del carenado con los del tenedor frontal y el parabrisas. Tornillo de los tornillos del parabrisas en su lugar con un destornillador Torx. Gire el manillar hacia la izquierda y atornillar el tornillo de montaje inferior en la base del carenado. Girar el manillar hacia la derecha y atornille el perno de montaje inferior en la base del carenado. Tornillo de los tornillos de montaje restantes en su lugar a lo largo de ambos lados del carenado, cerca de los altavoces.

• Vuelva a instalar el fusible principal en el soporte de fusibles, cerca de la caja de fusibles. Empuje la cubierta de marco a la izquierda en arandelas de goma del marco.

• Empuje la alforja a la izquierda en los sus pasadores de montaje a lo largo del lado izquierdo de la motocicleta. Empujar los pasadores de liberación rápida en las patillas de montaje en el interior de la alforja alforja.