Cómo quitar un neumático desde un ultra clásico de Harley-Davidson
Extracción de una rueda de una motocicleta Ultra viajar clásico de Harley-Davidson puede ser necesario para un número de razones: un pinchazo puede ser que necesite un parche, o el neumático de repuesto puede ser que necesite la instalación, o un cojinete de la rueda puede ser que necesite reparación. Cualquiera que sea la razón, quitándose la rueda trasera de un Ultra Classic Harley-Davidson hará necesario levantar sobre su Ultra Classic. La seguridad debe ser la meta para este proyecto. Tómese su tiempo y esperar a pasar por lo menos 30 a 60 minutos para completar esta tarea.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack motocicleta
- sistema de la llave hexagonal
- SAE conjunto de llave de trinquete
- Mazo de goma
Retire la rueda delantera
Jack el Ultra Classic con una elevación de la motocicleta por lo que el neumático delantero es fuera de la tierra.
Aflojar los dos tornillos de montaje de la pinza de freno delantera con una llave hexagonal. Sacar estos elementos de sujeción y tire de la pinza hacia arriba y fuera del rotor del freno. Deje que la pinza para colgar cuidadosamente por su línea de manguera hidráulica.
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Aflojar y quitar la tuerca de eje delantero con una gran llave de trinquete SAE. Toca el eje con un martillo de goma y colocar el eje en un lugar limpio y seco.
Retire la rueda de entre las horquillas delanteras. Puede que tenga que dejar salir el aire del neumático con el fin de lograr esto.
Retire la rueda trasera
Jack la parte trasera de la Ultra Classic con una elevación de la motocicleta. Liberar y extraer la alforja derecha girando la fianza interior sujetadores un cuarto de vuelta en sentido antihorario. Mover esta alforja lejos del área de trabajo.
Aflojar y quitar la tuerca del eje trasero con una llave de trinquete. Toca el eje trasero con un mazo de caucho. Coloque el eje en un lugar limpio y seco.
Tire de la rueda para liberarla de la pinza de freno trasera. Permitir que la rueda caiga hacia delante dentro del brazo basculante trasero hacia la parte delantera de la motocicleta. Slip la correa de transmisión de su polea.
Retire la rueda desde el interior del brazo oscilante.
Consejos & advertencias
- Considere invitar a más de un amigo para ayudar con esta tarea.
- Asegúrese de que la motocicleta es estable después de levantar el extremo delantero o trasero.