Cómo reemplazar el calentador Core en una Dodge Caravan 2003
El Dodge Caravan 2003 tiene dos núcleos de calentador: uno para las rejillas de ventilación delanteras y una para la parte trasera. Sustitución de la base del calentador frontal es un gran proyecto que requiere la eliminación de la columna de dirección. El núcleo del calentador trasero es más fácil de cambiar, pero aún se debe eliminar varios paneles de la carrocería para acceder a ella. Esté preparado para pasar unas horas de realizar el intercambio.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave métrica
- Llave de tubo
- juego de tubos Metric
- recipiente 10.5-cuarto
- Alicates
- 2 pares alicates de bloqueo
- Llave de torsión
- destornillador de cabeza plana
Colocación del panel calentador Core
Girar el volante para que las ruedas apuntan hacia adelante.
Desconectar el cable negativo de la batería (negro).
Drenar el líquido refrigerante por torsión abierta la válvula en la parte inferior del radiador. Utilice un recipiente limpio que contiene al menos 10,5 litros. Va a volver a utilizar el refrigerante más tarde.
Retire el panel en el lado inferior izquierdo de la columna de dirección y desconecte el cable del freno de estacionamiento con un par de alicates.
Aflojar los tornillos 10 que conectan el revestimiento cubierta de la columna de dirección para el panel de instrumentos y quitar la tapa.
Gire la llave a la posición LOCK y girar el volante a la posición de bloqueo.
Desenganchar el cable de cambio de velocidad y retire el soporte de montaje.
Aflojar los dos tornillos que conectan el bisel para el panel de instrumentos y quitar los clips de sujeción. Retire el bisel.
Retire los dos tornillos que conectan la carcasa de la columna de dirección a la columna y extraiga la cubierta.
Retire el acoplador de la columna de dirección y el eje de dirección intermedio.
Aflojar las tuercas que conectan la columna de dirección inferior soporte de montaje, pero no las quite. Eliminar completamente las dos tuercas y arandelas del soporte superior.
Tire de la columna de dirección.
Retire la interconexión y el soporte que conecta el panel de instrumentos para el cableado del chasis.
Retire la funda de la parte inferior del eje de dirección.
Utilice pinzas de sujeción para evitar el paso de las mangueras de calefacción en el compartimento del motor. Retire la placa que recubre el núcleo calentador (las mangueras de correr a través de él) y desconectar las mangueras.
Soltar los conectores que sujetan en el núcleo del calentador. Levantar el pedal del acelerador para que pueda deslizar el núcleo del calentador a cabo forma parte. Presione el pedal del freno para hacer espacio para eliminar completamente el núcleo del calentador.
Sustituir el núcleo del calentador. La instalación es la inversa de la extracción. Las tuercas en el soporte de montaje de columna de dirección se deben apretar a 105 ft. Lbs. Par el tornillo de pellizco en el acoplador a 21 ft. Lbs.
Sustitución de la parte trasera del calentador Core
Retire la primera y segunda fila de asientos en el lado derecho.
Retire el panel de ajuste del umbral de la puerta corredera. Retire los paneles internos C y D-pilar.
Eliminar los anclajes del cinturón de seguridad desde el lado derecho de la primera y segunda filas.
Video: Cómo reparar calefacción y velocidades de el A/C
Desenroscar los tornillos que conectan el cuarto ajuste al panel trimestre. Retire los tornillos del soporte en el lado posterior de la cuarta parte del ajuste.
Con un destornillador plano para desconectar los clips ocultos detrás de la puerta corredera y retire el cuarto ajuste.
Desenchufar el conector del enchufe de alimentación trasera si su camioneta está equipada con una.
Deslizar los cinturones de seguridad a través de las ranuras en el panel de ajuste y eliminar completamente el panel.
Aflojar las abrazaderas de las mangueras en el núcleo del calentador expuesto y desconectar las mangueras. Retire los tornillos que sujetan el núcleo del calentador en su lugar y extraer el núcleo.
Video: How to install evaporator core,heator core, 2001 Dodge neon part 1
Sustituir el núcleo del calentador. La instalación es la inversa de la extracción.
Consejos advertencias
- El núcleo del calentador trasero no funcionará la primera vez que el motor se calienta. Calentar el motor hasta que se abra el termostato, luego se apaga la camioneta y dejar enfriar.
- Siempre tenga cuidado cuando se trabaja con la columna de dirección. La batería debe desconectarse para evitar la activación accidental de las bolsas de aire.