Cómo reemplazar los cojinetes de los cubos en un Ford Mustang 1999

En 1999, cuando el Mustang salió de la línea de montaje de Ford, que marcó el 35 aniversario de músculo coche amada de Ford. Estaba disponible en un modelo de base y GT, ya sea con el 3,8-litros V-6 o el 4,6-litros V-8. El procedimiento para cambiar los cojinetes del buje frontal es el mismo.


Cosas que necesitará

  • gato de piso
  • Jack se encuentra
  • Trinquete
  • los tubos métricos
  • percha de alambre
  • El conjunto de cubo y el cojinete
  • tuercas de husillo
  • tapa tuerca del husillo
  • Martillo
  • Destornillador de cabeza plana
  • grasa de los cojinetes de frenos de disco de alta temperatura
  • trapos limpios y sin pelusa
  • Aparcar el Mustang en una superficie dura y plana. Aplicar el freno de estacionamiento. Aflojar las tuercas de la rueda delantera 1/4 de vuelta. Levante la parte delantera del vehículo colocando el gato de piso bajo el marco - no el cárter de aceite - directamente por debajo del motor. Coloque los soportes del gato debajo de las soldaduras de arrastre del cuerpo cerca de las ruedas delanteras. Bajar el Mustang en la toma de tribunas. Retire las tuercas y las ruedas delanteras.

  • Video: VideoTutorial HD | Sustitucion Rodamiento Tras Drch Ford Focus 2006

    Retire los dos tornillos grandes-soporte-a husillo pinza de freno girándolos hacia la izquierda con la llave de tubo adecuada. Colgar la pinza y el conjunto de soporte de la suspensión con la suspensión del alambre - no deje que cuelgue por el tubo de freno. Retire el rotor del freno deslizándolo fuera del cubo. Si no viene fácilmente, golpee el rotor con el martillo entre los montantes de seguridad hasta que se suelte.

  • Retire la tapa tuerca de husillo en el centro del cubo por sus costados con el destornillador. Desechar la tapa. Retire la tuerca del eje aflojando hacia la izquierda. Retire el conjunto de cubo y el cojinete. Limpiar el husillo. Aplicar una capa fina de grasa de rodamiento en el husillo para evitar la corrosión.

  • Video: COMO CAMBIAR UN BIRLO QUEBRADO.

    Instalar el nuevo conjunto de cubo y el cojinete. Instalar la nueva tuerca de husillo y apriete a 258 libras-pie con la llave dinamométrica. Instalar la nueva tapa presionando en su lugar hasta que se encuentra a ras con el cubo. Instalar el rotor de freno. Instalar el conjunto de la pinza y el soporte y apriete los pernos de soporte a 85 libras-pie. Instalar las ruedas delanteras y apretar las tuercas en forma de estrella. Baje el vehículo al suelo. Apriete las tuercas a 95 libras-pie.

Consejos advertencias

  • Nunca reparar el sistema de frenos cuando está caliente.
  • Siempre use una nueva tuerca de husillo cuando el servicio de la hub y teniendo en este vehículo.
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