¿Cómo reparo frente rodamientos de rueda en un Ford F350 4-Wheel Drive 2003?
cojinetes de las ruedas delanteras son parte del conjunto de cojinete de cubo, que controla el movimiento del vehículo. Cojinetes de ruedas giran en el cubo y permiten que la rueda gire cuando el vehículo está en movimiento. Cojinetes de la rueda requieren una grasa específica (llamada grasa de cojinete de rueda), que lubrica el rodamiento y cubo y prevenir el daño por calor y la fricción mientras que las ruedas están girando. Si está dañado, cojinetes de las ruedas no pueden ser reparados y deben ser reemplazados.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de la llave estándar
- trinquete 3/8 pulgadas y juego de tubos estándar
- Martillo
- punzón de latón
- alicates anillo de retención
- Tornillo
- Guantes
- Lentes de seguridad
- grasa de los cojinetes de la rueda
- alicates universales
- Jack
- Jack se encuentra
- cuerda elástica pequeña o una cuerda
Eliminación
Jack el vehículo arriba de la tierra con un gato y soportes del gato. Aflojar las tuercas y retire la rueda utilizando una barra de hierro.
Retire las pinzas de freno con la llave correcta o de trinquete para los tornillos de la pinza. Retire el soporte de la pinza de freno junto con el rotor de freno con el trinquete y el zócalo apropiado.
Video: como quitar y instalar birlos o pernos
Retire el bloqueo de cubo con pinzas presionando el anillo de retención en y a continuación, tirando bloquear el cubo.
Retire el anillo de retención del eje del eje con unos alicates para anillos de retención. Retire las arandelas de empuje de semieje y colocarlos al lado del anillo de retención, lejos del área de trabajo.
Retirar y desconectar el sensor de ABS y clips de montaje. Retire las tuercas de nudillo utilizando una llave de tubo.
Quitar los cojinetes del buje del muñón y el eje del eje. Retire el protector de polvo y el sensor del sistema de antibloqueo de frenos desde el cubo.
Video: Como cambiar los pastillas i discos de freno traseras en Ford F250- F350 1999 parte3
Accione el buje con el martillo y el latón deriva. Tire del eje del eje y el sello del conjunto.
Instalación
Limpiar todas las áreas del cubo y el eje del eje con un trapo suave, sin pelusa. Coloque el árbol del eje en el tornillo de banco. Instalar el nuevo sello principal en el eje de eje con el martillo y la herramienta de instalación de sello de la rueda. Instalar el árbol del eje y la línea que con los engranajes diferenciales.
Asentar el sello principal de la rueda utilizando el martillo y latón deriva. Instalar el sensor de ABS y el escudo de polvo.
Instalar los nuevos cojinetes del cubo con grasa nueva. Instalar y apretar las tuercas de nudillos. Instalar las arandelas de empuje y el anillo de retención. Instalar el rotor del freno y la pinza. Monte la rueda y apretar las tuercas de la rueda.
Bajar el vehículo y prueba de manejo ella.