¿Cuál es el Patrón del tornillo para un Ford Mustang de 1999?

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patrón de pernos de un vehículo se refiere al número de agujeros de orejeta que están en una rueda dada, y la distancia que son unos de otros. La cifra se determina primero contando el número de agujeros en una rueda o el número de pernos de la rueda sobre un cubo. La mayoría de las ruedas de los coches nuevos usan cinco ruedas de tacos, aunque muchos coches antiguos usan cuatro ruedas estirón. En una rueda de cinco orejeta, medir la distancia de un agujero de tuercas para el espacio directamente entre los dos orificios de orejeta al otro lado de la primera. Un diseño de tacos de 5 x 4,5 significa que hay cinco agujeros de orejeta que son 4,5 pulgadas de ancho.

La rueda Mustang 1999 utiliza un patrón de pernos 5 x 4,5 pulgadas, por lo que hay cinco agujeros de orejeta que son de 4,5 pulgadas de distancia unos de otros. Mustangs hechos de 1994 y posteriormente utilizar este modelo de tuercas. Con los años, se han producido Mustang con una variedad de patrones de perno.

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Para que una rueda en particular para que quepan en un Mustang 1999, debe tener un golpeteo perno 5 x 4,5 pulgadas. Y más allá de ese requisito, no cualquier rueda 5 x 4,5 pulgadas cabe en un Mustang. El hecho de que el diseño de tacos es el mismo, no significa que la rueda va a caber en el coche. Las otras consideraciones son de desplazamiento de la rueda (donde la línea central de la rueda está en relación con la superficie de montaje de la rueda), la anchura y diámetro.

Es posible cambiar el diseño de tacos de un 1,999 a otra cosa con el fin de que usted puede instalar ruedas que cuentan con un patrón de pernos diferente. Esto se realiza mediante la instalación de adaptadores de rueda que tienen un conjunto de agujeros que coinciden con el patrón de pernos de la Mustang pero cuentan con montantes que tengan un patrón de rueda diferente. El adaptador está atornillado al cubo existente y la nueva rueda está atornillado al adaptador.

Por lo general, no se recomienda instalar adaptadores de rueda con el fin de instalar diferentes ruedas. El Mustang fue diseñado por sus ingenieros para utilizar un patrón de pernos rueda en particular, compensar e incluso diámetro y anchura. El adaptador se puede localizar la rueda más lejos entonces óptima de la rueda y poner la tensión excesiva sobre el cubo y la suspensión.