¿Qué es un sensor Lambda?
La mayoría de las personas no toman en cuenta cómo se requiere mucho mantenimiento para mantener un auto funcionando correctamente. Ellos se encargan de cosas como cambios de aceite y sustitución de los neumáticos, pero el motor, el sistema de combustible y reparaciones de escape menudo se descuidan hasta que hay un problema evidente.
Contenido
- Sonda lambda
- Video: sensor de oxigeno , funcionamiento , caracteristicas , fallas comunes.
- Rango de salida
- Video: funcionamiento del sensor de oxígeno o sonda lambda
- Leer frecuencia
- Esperanza de vida
- Sustitución
Sonda lambda
Video: Sensor de oxigeno , funcionamiento , caracteristicas , fallas comunes.
El sensor lambda también se conoce como el sensor de oxígeno del gas de escape y es el sensor de clave en el bucle de realimentación de control de combustible del motor. Un equipo utiliza el sensor lambda para equilibrar la mezcla de combustible-oxígeno. La lectura correcta de las mezclas de combustible es rica en contraposición a inclinarse.
Rango de salida
Video: Funcionamiento del sensor de oxígeno o sonda lambda
salidas de sensor Lambda intervalo de 0,2 voltios, que es pobre, a 0,8 voltios, que es rico. Para un perfecto equilibrio, que se conoce como estequiométrica, debe haber mezcla de aire 14,7 partes a 1 parte de combustible.
leer Frecuencia
La sonda lambda no se mantiene constante, que siempre está cambiando. Esto se conoce como recuento cruz. El sistema de inyección debe pasar de rica a pobre aproximadamente una vez por segundo si es inferior a este, el sensor necesita ser reemplazado.
Esperanza de vida
Un sensor lambda suele durar entre 30.000 y 50.000 millas, pero puede dejar de funcionar antes si el sensor se contamina por el plomo de una fuga de anticongelante o si se tapa con carbón. Cuando el sensor lambda comienza a fallar, la luz del motor se puede encender.
Sustitución
Antes de reemplazar la sonda lambda, hacer una comprobación de diagnóstico para ver lo que está mal con su sensor. Podría ser algo tan sencillo como un problema de cableado que no implica la sustitución de todo el sensor.