La mejor manera de instalar las cabeceras en un camión Chevy

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Antes de instalar un conjunto de cabeceras, los colectores de valores deben ser retirados de la vehículo. Puede abrir el cerrojo de los colectores donde se adhieren al motor desde la parte superior. Antes de intentar eliminar los viejos pernos de cabecera, spray WD-40 o algún tipo de líquidos penetrantes en los pernos. Es posible que necesite usar una variedad de extensiones de trinquete para llegar a los tornillos del colector.

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El calor de los gases de escape así como el aceite y la suciedad puede hacer que estos difíciles de eliminar. También puede ser necesario para eliminar algunos componentes para obtener acceso a los tornillos del colector, como la inyección de combustible y componentes de smog, la vinculación de combustible, el distribuidor, la varilla de medición o para otros.

Antes de instalar las nuevas cabeceras, limpiar la superficie donde las cabeceras de montaje con el removedor de junta y desengrasante. Rocíe removedor de junta en la superficie y se deja en remojo durante unos minutos, a continuación, utilizar un rascador de plástico duro para eliminar el material de la junta de edad. Terminar la limpieza de la zona con desengrasante o WD-40 y lana de acero. También frote el área alrededor de las cabeceras, ya que esta es una buena oportunidad para limpiar las áreas que son de difícil acceso cuando se instalan los encabezados.

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Las cabeceras normalmente se pueden instalar en el motor mediante la inserción de ellos de debajo del camión. Asegúrese de que si usted está usando un conector que pueda levantar el camión lo suficientemente alto como para dejar espacio para los encabezados - un ascensor que puede elevar el camión entero varios pies es muy útil.

Apretar las tuercas o pernos que sujetan los encabezados en progresivamente para evitar dañar la brida en las cabeceras. Vuelva a instalar los componentes que se han eliminado desde el compartimiento del motor para dar paso a la instalación de las cabeceras.

Una vez que todo está instalado, arranque el vehículo y se deja correr hasta la temperatura de funcionamiento. Apagar el motor y compruebe la configuración de par de los tornillos con la llave de torsión, mientras que todavía están calientes. Apretarlos en consecuencia y repetir este proceso hasta que los pernos de anclaje se tensaron después del calentamiento.