Mercury Mariner problemas de transmisión
Introducido en 2005, el Mercury Mariner fue un crossover SUV disponible en la rueda delantera y tracción a las cuatro ruedas. En 2010, la producción en el Mariner cesó cuando Ford terminó la producción de la marca Mercury. Aunque el Mariner era un SUV deportivo y compacto, experimentado numerosos problemas de transmisión automática en toda su existencia.
Contenido
- Corrimiento
- Video: desarmado y revision transmision cd4e ford escape parte 1
- Fuga
- Solución
- Video: ford escape 2008 al 2011 ["alerta de consumidor a consumidor" 12.10.13]
Corrimiento
Video: DESARMADO Y REVISION TRANSMISION CD4E FORD ESCAPE PARTE 1
propietarios de Mariner en Acerca de Automóviles casos reportados de patinaje de la transmisión, lo que hace que el embrague se deslice mientras se conduce. Boletines de seguridad de la Administración National Highway Traffic técnicos de servicio indican que varios de estos casos se debió a un defecto de transmisión sin identificar. el deslizamiento de transmisión es especialmente frecuente en los modelos 2006 y 2008.
Fuga
TSBs también indican que numerosos modelos Mariner sufren de fugas de transmisión, procedente principalmente de la línea de enfriamiento de la transmisión. La NHTSA concluyó que varias unidades de refrigeración de transmisión 2008 Mariner eran defectuosos.
Solución
Video: Ford Escape 2008 al 2011 ["Alerta de Consumidor a Consumidor" 12.10.13]
Varios propietarios de Mariner indicaron que su transmisión se deslice requiere la sustitución de la antigua transmisión, que un costo estimado de $ 2,035 para piezas y mano de obra. El costo de reemplazar las líneas de transmisión más frías es de aproximadamente $ 30 a $ 50 para las partes, sin incluir la mano de obra.