Sable problemas de transmisión
El Mercury Sable, un sedán de lujo de tamaño medio producido desde 1985 hasta 2005, y luego desde 2007 hasta 2009 por la Ford Motor Company a través de su división de Mercurio, nunca ha tenido el mejor récord de fiabilidad en el mercado del automóvil. Entre los varios problemas comunes asociados con el vehículo son problemas con su transmisión.
Contenido
- Transmisión embrague pistón
- Palanca manual del sensor de posición
- Costo de reparación
- Video: falla vss ford taurus 1996 - parte 1
- Video: bota aceite por la bayoneta la caja automatica
- Video: ford taurus 1996 - parte 2 (sensor egr)
Transmisión Embrague Pistón
Algunos Mercurio Sables puede experimentar el fracaso del pistón del embrague de la transmisión. Este problema afecta negativamente al cambio de marchas de la transmisión. Los 1991 y 1995 años modelo son los más comúnmente afectados por este defecto.
Palanca Manual del sensor de posición
Otro problema común con las transmisiones Mercury Sable es el fracaso de la posición de la palanca manual o MLP, sensor. Al igual que el pistón del embrague de transmisión, el sensor de MLP es esencial para el cambio de marchas adecuada. Sólo el Sable 1996 parece estar frecuentemente afectado con el fallo del sensor MLP.
Costo de Reparación
Video: Falla VSS Ford Taurus 1996 - Parte 1
Video: Bota aceite por la bayoneta la caja automatica
Video: Ford Taurus 1996 - Parte 2 (Sensor EGR)
En diciembre de 2010, puede costar alrededor de $ 200 para piezas y $ 715 de mano de obra - un total de $ 915 - para reparar el pistón del embrague de la transmisión. Reparar el sensor de MLP cuesta mucho menos - alrededor de $ 63 ($ 30 para las piezas y $ 33 para la mano de obra).