Ford Explorer problemas de transmisión

problemas de transmisión prematuros en un vehículo puede ser costoso, y no todos están cubiertos por la garantía del fabricante. Determinado vehículo marcas y modelos - como el Ford Explorer - han experimentado múltiples problemas con la función de transmisión adecuada. A medida que las transmisiones son complicados sistemas, los problemas se producen dentro de una o más áreas de funcionamiento de un sistema.


Identificación

  • El Ford Explorer cae por debajo de la camioneta o vehículo utilitario deportivo, clase de coche que está construido sobre un chasis de camión. Está diseñado para trabajar tanto en la capacidad de tracción en las cuatro ruedas y de dos ruedas, según Edmunds.com. diseño único de transmisión de la Explorer, mientras versátil, ha dado lugar a varios problemas en el sistema de transmisión del vehículo. Los modelos estándar vienen equipados con una transmisión automática de cinco velocidades en los modelos V6 y un sistema de seis velocidades en los modelos V8. El Ford Explorer ha visto dos de las cuatro generaciones de coches en los que los problemas de transmisión graves están presentes.

Función

  • El Ford Explorer se convirtió rápidamente en el vehículo deportivo utilitario más vendido en la década de 1990 entre los competidores como el Chevy S10 Blazer y GMC Jimmy S15, según Edmunds.com. Su diseño único coche-como es lo que lo distinguen de la competencia-sin embargo, la construcción requerida para lograr este diseño trabajó para socavar las capacidades de su sistema de transmisión. La primera generación de modelos vio algunos problemas dentro de este sistema, mientras que los modelos de tercera generación experimentan el tipo más frecuente de problemas en el sistema de transmisión.

Primera generación

  • Video: Diagnóstico de fallas en una transmisión Automática

    El primer Ford Explorer fue lanzado en 1991, y fue el comienzo de los 1991 y 1994 modelos de primera generación. El modelo 1991 viene en dos variedades - una transmisión automática de cuatro velocidades y un sistema manual de cinco velocidades, disponible tanto en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas. Un botón "Touch Drive" o un nivel manual está diseñado para cambiar la capacidad de conducción de dos a cuatro ruedas motrices, mientras que en el movimiento. Problemas con los modelos de primera generación consisten en mantener el sistema de transmisión adecuadamente enfriado, como el sobrecalentamiento trabaja para reducir la duración de la transmisión, de acuerdo con FordProblems.com, un sitio de la revisión de los consumidores en línea.

Tercera generación

  • Video: Porque la Transmision de Mi Carro Patina y no hace cambios arreglalo facil y economico

    La tercera generación Ford Explorer salió entre 2002 y 2005. El modelo 2002 experimentó la más alta incidencia de problemas de transmisión, de acuerdo con FordProblems. Parpadeantes sobremarcha, o luces de O / D, deceleración incontrolada, dificultad para cambiar de velocidad, y el deslizamiento engranajes son todas las quejas comunes en el Ford Explorer, que indican un fallo del sistema de transmisión eventual. Estos síntomas normalmente se producen antes de los vehículos lleguen a su marca de 60,000 millas en condiciones normales de conducción. Los problemas encontrados en los modelos 2003 y 2004 incluyen los engranajes de deslizamiento, y mayores las RPM habituales necesarios para pasar de la primera a la segunda marcha. fallo del sistema también es un problema en estos modelos.

Federal de Investigación

  • Un artículo que aparece publicado el 21 de abril del 2009, Atlanta Constitución-Journal informa en un anuncio por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA) en relación con posibles problemas de transmisión defectuosa con el Ford Explorer y el Mercury Mountaineer SUV, otro diseño de Ford. Numerosas quejas de los consumidores respecto retraso cambiando de marcha a marcha, y los incidentes de la transmisión se salga del parque en marcha, incitaron a los reguladores de la NHTSA para investigar 2002 a través de los modelos 2005. Los problemas también se observaron en el retraso de la transmisión de la marcha atrás y salir de marcha atrás.

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