Cómo diagnosticar un coche de sobrecalentamiento

Compruebe el indicador de temperatura en el salpicadero, si su vehículo tiene uno. Si es así sobre el punto medio entre el frío y el calor, que es su primera pista de que su coche es el sobrecalentamiento.

Compruebe si hay humo saliendo de debajo del capó. Un motor de fumar es una clara señal de que es demasiado caliente.

Abrir las rejillas de calefacción de su coche. Si el calor que entra en el coche es más caliente y más intenso de lo habitual, puede que el motor esté por encima de su nivel de temperatura habitual.

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Escuchar para un sonido inusual choques y golpes bajo el capó, lo que podría ser un síntoma de un motor recalentado.

Video: Recalentamiento del motor

Compruebe su nivel de anticongelante. Si es muy baja a pesar de que acaba de llenado recientemente para arriba, eso podría ser una razón por la cual el motor del coche es el sobrecalentamiento. También podría ser una indicación de que hay una fuga de refrigerante en alguna parte. Como su nombre indica, el motor utiliza refrigerante para enfriarse por sí mismo fuera - si por alguna razón no está recibiendo refrigerante a través del sistema, que hará que la temperatura del vehículo se eleve.

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Levante el capó de su coche y encender el motor. Volver a salir y escuchar a su coche. Si no escucha o ve el zumbido del ventilador del radiador, que hará que su coche se sobrecaliente. El ventilador ayuda a mantener el motor fresco cuando se está conduciendo lentamente y al ralentí.

Revisar el termostato de su coche. Una forma rápida de hacerlo es abrir el capó, retire la tapa del radiador y arrancar su vehículo. Si no ve una caída repentina en el nivel de refrigerante en el soporte ya que el coche se calienta, hay una posibilidad de que el termostato se ha quedado atascado cerrado, que puede ser una causa de un coche sobrecalentamiento. Asegúrese de que usted participar freno de estacionamiento de su coche cuando se hace esta prueba, por si acaso.

Compruebe la manguera del radiador frontal (suele encontrarse en la parte delantera del coche por encima del radiador). Si ve fugas de refrigerante, esto hará que su coche se sobrecaliente ya que el motor no está recibiendo suficientes líquidos para refrescarse apagado. Abrir la tapa del radiador y comprobar dentro para ver si hay cualquier fluido en el interior - si no, que es un problem.Check la junta de culata, así para ver si el refrigerante se fuga de esa zona - este es un sello situado entre la tanque de refrigerante y la cámara de combustión (ver "Recursos" para un cuadro). Si la junta es malo, hará que un problema de sobrecalentamiento.