Cómo diagnosticar un problema Transeje
Una vez de los primeros pasos en el diagnóstico de un problema transeje es determinar si su coche se mueve. El eje transversal es la parte del vehículo que transfiere la potencia del motor a las ruedas. Un problema importante dará lugar a su estacionaria restante coche. Problemas con ejes transversales generalmente se derivan del fluido del transeje, a pesar de los problemas más graves pueden dar lugar a tener el transeje reemplazado. Esto puede ser un procedimiento caro, por lo que el eje transversal debe ser mantenido regularmente.
Arrancar el motor y tratar de seguir adelante o hacia atrás. Haga esto lentamente y estar listo para atrapar a los frenos. Si su coche no se moverá entonces puede que tenga un problema con la transmisión. Dejando el motor en marcha y permitir que su coche se caliente durante unos 15 minutos.
Apague el motor una vez que el coche se ha calentado. Levante el capó, y comprobar el líquido transeje. Si se está en un nivel bajo o si hay olor a quemado, insertar más fluido. Comprobar el nivel en el medidor para determinar si está por encima del nivel mínimo, aunque el medidor puede estar dando lecturas erróneas.
Llenar el líquido de la transmisión transaxle de voluntad, y permitir que el coche para correr de nuevo durante unos 15 minutos. Tratar de mover el coche como lo hizo en el paso uno. Si todavía no se moverá, y el ruido del motor no es diferente de lo habitual, tendrá que tener su eje transversal servicio. Apague el motor, y no intente conducir su vehículo hasta que haya sido visto por un profesional.