Los síntomas de la válvula EGR en un Altima
El Nissan Altima utiliza una recirculación digital de escape electrónica gas, o EGR, la válvula como parte de su sistema de emisiones. La válvula trabaja para reducir las emisiones de gases nocivos debido a la combustión de combustible y también reduce la temperatura en el interior del motor para quemar combustible más eficiente. Cuando este mal funcionamiento de la válvula, sus síntomas pueden imitar varias otras condiciones comunes, como fugas de aire.
Contenido
- Ralentí irregular / stalling
- Video: cinco señales de perdida de fuerza del motor
- Golpe chispa
- Video: comprobacion valvula egr nissan sentra 2001 parte 1
- Vacilación un error de tiro
Ralentí irregular / Stalling
Video: cinco señales de perdida de fuerza del motor
Si la válvula EGR en el Altima se ha quedado atascado en su posición abierta puede causar el motor del vehículo para ejecutar áspera al ralentí. El vehículo también puede calarse debido a las emisiones gastados que fluyen de nuevo en el motor de sistema de escape del vehículo. Estos síntomas a menudo se interpretan como una fuga de vacío de acuerdo con AA1Car, un sitio web de reparación de automóviles. módulo de control electrónico del Altima debe emitir un código de fallo que corresponde a la válvula de EGR. Una herramienta de diagnóstico digital se puede utilizar para leer el código de error y determinar si el problema es causado por una fuga de vacío o la válvula de EGR.
Golpe chispa
Video: Comprobacion valvula EGR Nissan Sentra 2001 Parte 1
golpe de chispa es un traqueteo o metálico sonido metálico que proviene de un motor cuando se está acelerando o debajo de una actividad extenuante. Esto significa que el combustible que entra en el motor de explosión es en realidad en lugar de la quema de manera uniforme. Una válvula EGR que está corroído cerrada puede causar esta condición en un Nissan Altima. La válvula de cierre permite que las temperaturas de combustión dentro del motor a elevarse, lo que conduce a la condición de encendido de detonación. golpe chispa puede provocar el fallo de junta de la culata del motor y daños en los pistones y los cojinetes.
Vacilación un error de tiro
Una válvula EGR digitales dañados, como los utilizados en la moderna Nissan Altima, puede provocar que el motor vacila durante la aceleración. La vacilación es causada por la mala gestión de flujo de aire que entra en el motor y el gas de escape que salga el motor. La válvula dañada también puede causar que el motor a fallar debido a la combustión prematura. Esta condición es similar a la detonación, aunque menos grave. Vacilación y fallo de encendido del motor pueden ser mal interpretadas como una fuga de vacío de una manera similar como ralentí áspero y el motor se cale.