Cómo bajar de NOX que es demasiado alto

La recirculación de gases de escape (EGR), o el sistema de admisión del motor, es la parte de un motor que es responsable del control de la contaminación. La EGR reduce la cantidad de óxido nitroso (NOx) emitidos por el motor. La válvula de EGR re-circula gas de escape de nuevo en la cámara de combustión. Por re-circula estos gases, su temperatura se enfría y por consiguiente se reduce la cantidad de NOx creado en la cámara. Si NOx se encuentra que es demasiado alto, la limpieza o sustitución es necesario la válvula de EGR.

Cosas que necesitará

• Juego de llaves
• lezna

Póngase los guantes y gafas de seguridad. Asegúrese de que el motor no ha funcionado durante cuatro o cinco horas. La válvula EGR puede estar caliente si se intenta quitarlo después de operar el motor.

Consulte el manual del propietario de su vehículo para identificar la posición del sistema de admisión de su coche. Una vez que haya hecho eso, localice la válvula EGR. Tiene una forma semejante a un hongo.

Separar la manguera de vacío y el conector eléctrico conectado a la válvula de EGR por el desamarre ellos de la válvula.

Aflojar los dos tornillos que se encuentran en el lado de la válvula con una llave que se corresponde con el tamaño de los pernos. Desconectar el tubo debajo de la válvula utilizando una llave que se corresponde con el tamaño de la tubería.

Inspeccionar los pasajes de la válvula de EGR. Si hay acumulación de carbón pesado dentro de los pasajes, utilice suavemente la lezna para limpiar los depósitos de carbón. Esta es la causa probable de la alta medida de NOx y no requerirá una nueva válvula EGR. Si encuentra poco o nada de los depósitos de carbón, la propia válvula EGR es probable dañado y debe ser reemplazado.

Devuelva la válvula de edad o poner la nueva válvula en su posición original. Vuelva a colocar el tubo y voltios. Sujetar la manguera de aspiración y de regreso conector eléctrico en sus posiciones originales.