¿Cómo saber si un conjunto de cubo es malo?

Prueba de conducción del vehículo para determinar si hay cualquier ruido que emiten de los ejes delanteros o traseros. conjuntos de cubo pueden emitir un ligero variedad de más comúnmente un ruido gruñir o molienda noises-. El ruido puede viajar a través del eje y hacer que sea difícil determinar qué lado está viniendo, pero se intensificará con las revoluciones de velocidad de las ruedas. Otros ruidos malos montajes podrían incluir son los chirridos, chillidos o un agudo lloriqueo.

Determinar en la prueba de conducción cuyo eje del ruido (si lo hay) está viniendo. Si no hay ruidos presente, pero aún así se desea inspección de los cojinetes, continúe en el paso 3. ruidos cojinete delantero (muele y gruñidos) a menudo puede ser oído y incluso de fieltro en el volante y los pedales de piso. Traseros ruidos del conjunto del cubo menudo se pueden escuchar detrás del conductor e incluso sienten en el asiento mientras se conduce. Esto se debe a que los ruidos viajan a través de los ejes y, a menudo puede ser una sensación sintió así como se oye.

Estacionar el vehículo en una superficie pavimentada y plana. Aplicar el freno de estacionamiento sólo si la comprobación conjuntos de cubo delanteros. Si y cuando la comprobación conjuntos de cubo traseros, el freno de estacionamiento debe estar en la posición de apagado.

Colocar una cuña de rueda hacia arriba contra la superficie de la banda de rodadura exterior de un neumático en el eje opuesto desde el que se levantó para comprobar el conjunto de cubo.

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Levantar el vehículo con el gato del coche y apoyar el eje en los soportes del gato.

Coloque una mano en la parte superior de uno de los neumáticos y la otra mano en la parte inferior de la cubierta y tratar de mover hacia arriba y hacia abajo. Si hay algún juego al realizar esta prueba, el conjunto de cubo debe ser reemplazado. rodamientos de libre flotación en ejes delantero y trasero permitir un ligero juego, por lo que la determinación de la rueda que se está inspeccionando ha se requiere un conjunto de cubo. Si la rueda tiene un conjunto de cubo y no hay juego sintió, proceda de otro neumático en el otro lado del eje. Si cualquiera de las ruedas tiene el juego, que es más probable que el rodamiento en mal estado. Si no, proceder al paso 7.

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Girar la rueda y el neumático en la dirección en que se mueve hacia adelante lo más rápido posible. Tratar de determinar si hay un sonido grueso que viene del centro del neumático. Esta es otra señal de un cojinete de conseguir débil, incluso si no lo hay juego en el conjunto del cubo. Comparación de los dos neumáticos de un mismo eje para determinar si uno suena más agresivo que el otro. El que tiene la más ruido suele indicar la rueda con el conjunto del cubo mal.

Compruebe los dos neumáticos en el eje restante, si se desea, pero cambiar la cuña de la rueda hacia el eje opuesto antes de levantar el otro eje.