Como prueba de relés
Los relés en su coche son interruptores eléctricos que se utilizan para controlar los diferentes componentes eléctricos, tales como el aire acondicionado, la bomba de combustible, y los ventiladores del radiador. Los relés pueden funcionar mal y fallar con el tiempo. La prueba de un relé para ver si todavía está funcionando correctamente puede parecer una tarea de enormes proporciones para alguien que no está familiarizado con el ensayo de componentes electrónicos. El procedimiento de prueba es bastante sencillo, sin embargo, y se puede hacer con el uso de un multímetro estándar.
Contenido
Cosas que necesitará
- luz de comprobación de alta impedancia
- multímetro
Localizar el relé que desea probar. Consulte el manual del propietario para ubicaciones de relé. Ellos son por lo general bajo el salpicadero o bajo el capó, dependiendo del circuito que los controles de relé.
Video: COMPANO 100 DIY 02: QUICK – Prueba de relés de sobrecorriente
Video: Cómo Probar Un Relay, Relé Con Un Multímetro
Girar el interruptor de encendido a la posición "On", pero no arrancar el motor.
Utilice una luz de prueba de impedancia alta para probar que el relé está recibiendo alimentación. Conecte la pinza de la luz a una tierra adecuada. Sondear el cable desde el relé al componente que controla. Si se enciende la bombilla, entonces hay poder dejar el relé, y que está funcionando correctamente.
Video: Prueba de relé de sobre tensión
Video: Entrenador Para Relés de Protección Eléctrica(E.P.R.P.E)
Utilice el mismo procedimiento de palpación en los cables que están recibiendo voltaje de la fuente de alimentación. Si la bombilla no se enciende, entonces el poder no está entrando en el relé. La fuente de energía debe ser probado.
Apague el motor y quitar el relé del conector. Tenga cuidado de no romper las lengüetas de fijación en el caso.
Ajuste el multímetro para el ajuste "Ohm" y poner a prueba la continuidad de los terminales de alimentación del relé. Los terminales suelen ser etiquetados en el caso del relé. El multímetro debe tener una o "OL", la lectura infinita,. Si hay continuidad, sustituir el relé.
Coloque un cable de puente al terminal positivo de la batería y uno de los terminales de control. Una el otro cable de puente al terminal de control opuesto y un terreno adecuado. Debe oír un clic cuando se realiza la conexión. Si no lo hace, invertir las conexiones de los terminales de control. Si todavía no existe un clic, tendrá que sustituir el relé.