Cómo probar un relé de la bomba de combustible en un Ford Ranger 94

Un relé de la bomba de combustible rota provoca un mal funcionamiento de la bomba, el motor de hambre de combustible. El motor puede tartamudear, puesto o no empezar en absoluto. Por suerte, se puede probar el relé de la bomba de combustible en un Ford Ranger 1994 sin necesidad de comprar piezas adicionales, relés o herramientas especiales. Casi todos los mecánicos novatos pueden probar el relé de la bomba de combustible en un par de minutos para determinar si hay una necesidad de un diagnóstico más profundo, o si el relé de la bomba de combustible es la fuente de los problemas mecánicos.


Cosas que necesitará

  • Pinzas de punta de aguja
  • Busque la caja de fusibles y relés del compartimento del motor. Se encuentra cerca del servidor de seguridad en el lado del conductor del compartimiento del motor.

  • Tire de la cubierta de la caja de relés y fusibles.

  • Video: como saber si la bomba de gasolina ya no sirve

    Tire del relé de la bomba de combustible con alicates de punta fina. El relé se encuentra en la fila del medio con 13 fusibles en la fila. El relé de la bomba de combustible es el tercer relé desde la derecha.

  • Tire del relé que es el quinto desde la derecha. Insertarlo en el relé de la bomba de combustible vacío, tercero desde la derecha. Insertar el relé eliminado originalmente de la tercera ranura y la inserta en la quinta posición de la derecha.

  • Video: Relé y Fusible de la Bomba de Gasolina

    Arrancar el vehículo. Si el motor se atasca, se entrecorta o no se inicia, el relé de la bomba de combustible es mala. Retire el relé de la bomba de combustible original, a partir del quinto lenta desde la derecha. Retire el relé de reemplazo de la tercera ranura desde la derecha y la inserta en su posición original en el quinto puesto. Llevar el relé original de la bomba de combustible a una tienda de partes de automóviles y comprar un reemplazo. Si el motor no tartamudea, detener y comienza como debe, colocar los relés en sus posiciones originales y diagnosticar otras áreas del sistema de combustible.

  • Video: Como probar el RELE` de 5 pines

    Video: Cómo detectar falla en bomba de gasolina (puenteando relevador).

    Insertar el nuevo relé en la tercera ranura de la derecha.

  • Coloque la cubierta en la caja de fusibles.

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