Problemas relé eléctrico de Dodge
Su vehículo Dodge utiliza relés para controlar el flujo de corriente en varios circuitos eléctricos y sus componentes, como un interruptor normal. Son interruptores muy eficientes, ya que todo lo que necesita es una pequeña corriente para controlar una corriente mayor a los componentes de potencia. Sin embargo, la corriente eléctrica puede quemar o romper los contactos de conexión de la bobina interna después de años de servicio. Sólo una serie de pruebas sencillas, que se encuentran en esta guía práctica, con un ohmímetro y cables de puente le permitirá saber si necesita reemplazar uno o más relés de su modelo de Dodge.
Contenido
- Cuatro relés terminal
- Video: jeep liberty kk 2010. problemas eléctricos con el aire acondicionado (dtc: b210b)
- Tres relés terminal
- Video: la falla es el relay? como funciona como diagnosticarlo 4 pines avilcar
- Video: aplicacion de un relay, para abrir una cajuela electrica con alarma
Cuatro relés Terminal
Identificar los dos terminales del circuito de control de conexión a la bobina en el interior del relé y los dos terminales de alimentación que se conectan con los puntos de contacto. La mayoría de los relés están marcados en la parte superior para identificar estas conexiones. Si el relé no está marcado, mira las conexiones que en circuito a los terminales del relé. Los dos cables de calibre más delgadas se conectan a los terminales del circuito de control y los dos cables de calibre de espesor se conectan a los terminales de potencia. Si esto no ayuda, consultar el diagrama de cableado en el manual de servicio del vehículo para identificar estos terminales.
Compruebe si hay continuidad entre los dos terminales de alimentación. Establecer su ohmímetro para el ajuste más bajo rango de ohmios o continuidad. A continuación, toque los terminales del relé con las sondas del ohmiómetro. Debe haber una resistencia infinita o ninguna continuidad. Si hay continuidad, sustituir el relé.
Conectar un cable de puente fundido entre uno de los terminales del circuito de control del relé y el terminal positivo de la batería del coche. Entonces interconexion otro cable de puente entre el otro terminal del circuito de control en el relé y el terminal de tierra de la batería. Debe escuchar un sonido de clic a medida que completa las conexiones. En algunos relés, es importante tener en cuenta la polaridad. Invertir las conexiones entre los dos terminales del circuito de control. Si aún no escucha este sonido de clic, cambiar el relé.
Video: jeep liberty KK 2010. Problemas eléctricos con el Aire Acondicionado (DTC: B210B)
Con las conexiones de prueba en su lugar en el circuito de control, verificar la continuidad entre las dos terminales de alimentación en el relé. El medidor debe registrar la continuidad ahora. Si no es así, sustituir el relé.
Tres relés Terminal
Video: La Falla Es El Relay? Como Funciona Como Diagnosticarlo 4 Pines Avilcar
Algunos relés que pueda tener para poner a prueba el modelo de Dodge tiene tres terminales en lugar de cuatro. Los diagramas de cableado en el manual de servicio del vehículo le permitirá saber si el relé está conectado a tierra a través de su caso, o que se basa en el exterior.
Un relé de casos y con conexión a tierra se puede probar la misma manera que lo hizo con la unidad de cuatro terminales en el primer apartado anterior. Sólo recuerda que el caso del relé será su conexión a tierra este momento.
Video: Aplicacion de un relay, para abrir una cajuela electrica con alarma
En los dispositivos de puesta a tierra externa, identificar los terminales de alimentación de la batería, y el circuito de control del circuito de potencia. Asegúrese de que no hay continuidad entre los terminales de alimentación de la batería y del circuito de potencia. Utilice su ohmímetro como lo hizo en el paso dos de la primera sección. Si hay continuidad, sustituir el relé.
Conexión para un cable de puente fundido entre el terminal de alimentación de la batería y el terminal positivo de la batería del coche. Interconexion otro cable de puente entre el terminal del circuito de control y tierra. Debe escuchar un sonido de clic a medida que completa las conexiones. Si no puede escuchar el sonido de clic, cambiar el relé. Si escucha el clic, deje el relé conectado a la batería y el suelo.
Conexión para una luz de prueba entre el terminal del circuito de encendido del relé y suelo. La luz de prueba debe iluminarse. Si la luz de prueba no se ilumina, sustituir el relé.