Cómo reemplazar los pernos prisioneros Mustang ruedas

Los pernos de rueda procedimientos de reemplazo delantero y trasero en un Mustang son ligeramente diferentes. Sin embargo, ambos requieren la rueda y freno de tambor / extracción de rotor, y la instalación de la viga real es el mismo en ambos casos. Una zona de precaución es endurecimiento de la rueda. Hay una especificación de torsión que debe cumplirse cuando se aprietan las ruedas después de la reparación.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • soporte del gato
  • Llave de tuercas
  • juego de tubos
  • Llave de tubo
  • Martillo
  • Puñetazo
  • Nut (más grande que el vástago del perno prisionero)
  • Llave de torsión

reemplazo Stud

  • Retire la rueda aflojando ligeramente las tuercas de la rueda, y luego criar y mantener el vehículo con soportes del gato. Es posible que se mueven alrededor y debajo del vehículo, por lo soportes del gato es una medida de seguridad crítica.

  • Video: estracción de tornillos antirrobo de rueda

    Quitar los tornillos de la pinza de dos y dos soportes, y colgar la pinza fuera del camino. Deslizar el rotor fuera del cubo para obtener acceso al cubo de la última mustangos modelo. En 1965 a 1993 Mustangs, quitar la tapa, el pasador de chaveta, y la tuerca de retención para deslizar el rotor fuera del husillo.

    En frenos de tambor simplemente se deslizan el tambor fuera del conjunto de freno.

  • Con un martillo, conducir con cuidado el espárrago roto fuera del cubo. Con los frenos de tambor gire el buje para permitir que el perno sea conducido a cabo sin obstáculos más allá de las zapatas de freno.

  • Video: Como quitar birlos barridos

    Instalar el nuevo espárrago mediante la inserción en el agujero desde atrás, y arrastrando una gran tuerca sobre el perno entre la brida del cubo y la tuerca de la rueda. Apretar la tuerca de orejeta para tirar del pasador a través del orificio hasta que se asiente completamente en el agujero.

  • Re instalar los frenos deslizando el tambor o rotor de nuevo en el montaje, o volver a instalar el soporte de la pinza y la pinza. Apriete todos los pernos que fijan de forma segura.

  • Video: cambiando esparragos

    Vuelva a instalar la rueda y el par de la rueda a 100 pies / lbs con la llave dinamométrica.

    Bajar el vehículo con cuidado de nuevo en el suelo. Prueba de conducción del vehículo por algunas millas y vuelva a comprobar el par de apriete de tuercas de seguridad.

Consejos advertencias

  • Todos los Mustang de 1974 hasta 1994 usaron un disco delantero, el sistema de freno de tambor trasero con cuatro tuercas de la rueda por rueda. 1994 Mustang utilizan un sistema de disco en las cuatro ruedas con cinco tuercas de la rueda por rueda.
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