Especificaciones de 1957 Ford Fairlane

El Fairlane `57 contaba con un interior más amplio, más cómodo fácilmente capaz de llevar a seis adultos. El coche tenía una distancia entre ejes de 118 pulgadas por debajo de un enorme cuerpo 17 pies de largo, un poco más de 6 pies de ancho. Gracias a la nueva inferior-perfil "cowbelly" marco y el eje trasero offset, de 1957 Fairlanes eran de 2 a 4 pulgadas más corto que los modelos anteriores.

Aunque los motores de 1957 eran los remanentes del `56, Ford hizo lo suficiente ajustar para proporcionar más potencia. Además de la economía Kilometraje-Maker 223 pulgadas cúbicas (ci) V-6 motor, los compradores podrían conseguir un V-8 tirar en cualquier lugar de 190 a 270 caballos de fuerza. Estas potencias incluyen el 312ci Thunderbird especial con un carburador de cuatro gargantas y "sobrealimentados" 300 caballos de fuerza V-8 en 500 modelos, todos alimentados por un Holley carburador de cuatro gargantas.

Ford ofreció un manual de tres velocidades convencional, Ford-O-Matic auto o de tres velocidades transmisión de sobremarcha manual. suspensión resorte helicoidal delantero y ballestas semi-elípticas en la parte trasera mejoraron paseo del Fairlane.

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El Fairlane `57 se produjo en dos puertas y techo duro Club Victoria modelos de Victoria, junto con el sedán de cuatro puertas de la ciudad, de dos puertas, sedán Club, y dos convertibles: la capota Sunliner y el famoso Skyliner retráctil-techo duro. Los Fairlanes serie 500 fueron los modelos de clase alta.

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moldeo lado Chrome corrió desde debajo de los faros a la mitad de la ventana para el asiento trasero, con una "V" a medio camino a través de inmersión en el coche, puesto de manifiesto por un panel de aluminio anodizado de oro con textura. La parrilla cromada rediseñado abarcó seis ranuras rectangulares de ancho y cinco de altura, coronada por el nuevo "ojo de buey" ornamento de la capilla con el escudo de Ford justo debajo de ella. El barrido-Sight parabrisas curvado y grandes ventanas con marcos delgados permiten una mejor visibilidad.

El coche ofrece 13 colores de carrocería, y la opción de un Fairlane en dos tonos trajo posibilidades casi vertiginosas. Ford también ofreció interior nylon y vinilo "esculpido" con 37 combinaciones disponibles. El nuevo panel de control tenía un velocímetro capucha curvada sobre la columna de dirección, flanqueado por los indicadores de combustible y temperatura.

Una gran cantidad de opciones disponibles con el Fairlane le ayudó a vencer Chevy en ventas: Los compradores pueden pedir accesorios como espejos adicionales, luces de copia de seguridad, cinturones de seguridad, cerraduras de puertas traseras, una radio de transistores de potencia, elevalunas eléctrico, una antena montado en el guardabarros y el centro de radio -dashboard, aire acondicionado y calefacción controles. También estaban disponibles comodidades tales como calor, un descongelador, cojines de los asientos ventilados y un acondicionador de aire SelectAire.

El techo rígido retráctil-Skyliner Fairlane, primero como producción de automóviles del mundo, era una maravilla de ingeniería y un éxito entre los compradores. El más caro Ford ofrecido en 1957, que venía con un estándar V-8 y había requerido algo de ingeniería adicional por parte de Ford. El tronco era más grande que otros Fairlanes el fin de acomodar un tiempo relativamente corto techo. Ford se hundió la rueda de repuesto más profundamente en el tronco, lo que exige la reubicación del tanque de gas, que se sentó debajo del asiento trasero.