Ford 641 Especificaciones Workmaster
Sustitución de la Ford 640, el 641 era un tractor agrícola que Ford produjo entre 1957 y 1962 en Highland Park, Michigan. También fue disponible como un tractor huerto, la 641-21. Este tractor fue parte de la serie 601 Workmaster de Ford, una línea de tractores que se utilizan para la siega, empacado, el movimiento y la carga. El costo Ford 641 alrededor de $ 3.000 cuando fue lanzado.
Contenido
- Dimensiones y capacidad
- Video: ford tractor 600 800 parts manual
- Chasis
- Video: ford 601 workmaster tractor repair manual
- Video: ford 641 workmaster walk around
- Motor
- Transmisión
- Video: 1957 ford 800 (850 model with power steering) restored
Dimensiones y capacidad
Video: Ford Tractor 600 800 Parts Manual
Con un depósito de combustible de 13 galones y un sistema hidráulico de dos galones, el 641 tenían un peso operativo de 3.291 libras. Su peso balasto, o su peso con control de deslizamiento de la rueda añadido, fue 5.523 libras.
En la parte delantera, el 641 utiliza 5.50-16 neumáticos, y en la parte trasera, lo que solía 11-28 neumáticos. La banda de rodadura frente de este tractor varió de 52 a 80 pulgadas, y su ancho de vía trasera varió de 52 a 76 pulgadas.
Chasis
Video: ford 601 workmaster tractor repair manual
El 641 ofrece dos ruedas motrices y de dirección manual. Poder ayudar era opcional. Su cabina estaba abierta a los elementos, y se usa frenos mecánicos diferenciales de calzado en expansión.
Video: ford 641 workmaster walk around
La potencia máxima de la correa era de 33,65 caballos de fuerza, y el uso de combustible máxima de la correa fue de 3,4 galones por hora. La potencia máxima de tracción era 29,82 caballos de fuerza, y su máximo esfuerzo de tracción era de 4.101 libras.
Motor
Dos tipos diferentes de motores se sentaron en el interior del Ford 641: un motor de gasolina de 2,2 litros y un motor de 2,4 litros de diesel. El primero, un motor de cuatro cilindros en línea, produjo 48,4 caballos de fuerza y 126,8 libras-pie de torque. Este motor tenía un sistema de refrigeración por líquido y una relación de compresión de 7,5 a 1. Su diámetro era 3,43 pulgadas, y su carrera fue de 3,6 pulgadas.
El segundo motor, un cuatro cilindros, diesel en línea vertical, tenía una relación de compresión de 16,8 a 1. Su diámetro era 3,56 pulgadas y su carrera fue de 3,6 pulgadas. Se produjo la misma cantidad de potencia y par motor.
Transmisión
Video: 1957 Ford 800 (850 model with power steering) Restored
El 641 utiliza un embrague de disco seco. Su transmisión de cuatro velocidades tenía engranajes no sincronizados - ya sea cuatro marchas adelante y una marcha atrás, o 12 velocidades hacia delante y tres marchas atrás, lo que sumado una mecánica más / menos a la de cuatro velocidades básica.