Cómo solucionar un Polaris Sportsman 700

El Polaris Sportsman 700 es un vehículo de cuatro ruedas todo terreno (ATV) diseñado y fabricado por Polaris Industries. Es popular entre los entusiastas de la conducción off-road y está construido para soportar un uso intensivo. Sin embargo, incluso el mejor ATV Polaris puede dejar de funcionar de vez en cuando. Descubre cómo solucionar un vehículo Polaris Sportsman 700 para solucionar los problemas potenciales y obtener su vehículo todo terreno de nuevo en rutas y caminos de tierra.


Cosas que necesitará

  • Colector de aceite
  • aceite de motor de coche estándar
  • Embudo
  • Trapo
  • El bicarbonato de sodio y agua (opcional)
  • Escurrir el vehículo si lo ha usado en un ambiente húmedo, como cruzar un río, y ahora está experimentando una amplia gama de problemas. El agua puede haber entrado en el sistema del deportista 700. Secar el sistema mediante la localización de tapón de drenaje del deportista, que se encuentra en la parte inferior izquierda; lado del cuerpo del ATV. Retire el tapón tirando firmemente. Deje que el agua drene hacia fuera antes de reemplazar el tapón de vaciado. Mover la transmisión del deportista a la posición "Park" y haga funcionar el motor, empujando el acelerador durante 15 segundos para forzar la salida de agua que quede en el sistema y se seque al aire correa del motor del vehículo todo terreno.

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    Cambiar el aceite de la Polaris Sportsman 700 si observa las prestaciones del motor. Para evitar proactivamente los problemas del motor, el aceite debe cambiarse cada seis meses o después de 100 horas de uso. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del aceite del Polaris Sportsman, situado en la parte inferior de la caja de engranajes principal del ATV. Desconecte el enchufe y dejar drenar el aceite del motor. Limpiar el tapón con un trapo limpio y vuelva a insertar en el desagüe. Abra el tapón de llenado, que se encuentra en el lado de la caja de engranajes por encima del desagüe. Utilice el embudo para verter en el aceite de motor de repuesto antes de volver a insertar el enchufe.

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    Cambios de la transmisión del deportista a la baja con la palanca de control que se encuentra a la derecha de la columna de dirección, si usted está teniendo dificultades para la conducción en terreno determinado, o si usted está tirando de una carga pesada. A veces, el ATV Polaris tiene dificultades para subir pendientes pronunciadas o llevar y tirar de cargas grandes. Los ejemplos incluyen la conducción del deportista por una rampa en la cama de un camión, subiendo una colina empinada, y navegar a través de la nieve espesa o barro. En tales situaciones, cambiar a la gama baja y sólo acelerador hacia adelante en ráfagas cortas.

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    Compruebe las conexiones de la batería del deportista 700 mediante la inspección de la batería del vehículo todo terreno, que se encuentra bajo el capó del vehículo, si el panel de visualización del deportista parpadea un aviso de carga de la batería o si el motor no arranca. Compruebe las conexiones de la batería para una acumulación de corrosión que a menudo hace que este tipo de problemas. Limpiar con un trapo para eliminar los depósitos de luz, o utilizar una mezcla de una taza de agua y una cucharada de bicarbonato de sodio para enjuagar y depósitos limpias más pesados. Si esto no resuelve el problema, puede que tenga que sustituir la batería por una batería nueva en su distribuidor local de Polaris.

  • Asegúrese de que tiene suficiente combustible si el motor se apaga de forma inesperada. Además, un bajo nivel de combustible puede causar que el motor a pulverización catódica a cabo si sube una cuesta, ya que el vehículo basculante puede evitar que los niveles bajos de combustible llegue a la válvula de admisión del motor. Use gasolina estándar y repostar.

Consejos advertencias

  • El cambio a una gama baja puede ayudar a salir de los terrenos más difíciles, incluyendo barro espeso.
  • Ejecución del deportista 700 en ralentí mientras opera los servicios de mayor consumo, tales como los faros puede hacer que se ilumine falsamente un aviso de carga baja.
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