2000 Polaris Sportsman Especificaciones

El Polaris Company comenzó en 1954 como una empresa de construcción de motos de nieve y se mantiene esta línea de productos hasta 1984. Esto fue cuando se presentó de Polaris primer vehículo todo terreno (ATV), lanzado en 1984 y 1985. Desde entonces, Polaris ha gastado su línea de fabricación para incluir artesanías de agua, motos, vehículos militares todo terreno y carritos de golf. En 2000, lanzó el Polaris Polaris Sportsman 500 ATV.


El exterior y dimensiones

  • Video: ATV Television - 2002 Polaris Sportsman 700 Test

    El Polaris Sportsman 500 ATV 2000 tiene una longitud de 81 pulgadas, una altura de 47 pulgadas y una anchura de 46 pulgadas. Tiene 11 pulgadas de distancia al suelo, la base de rueda es de 50,5 pulgadas y el peso total llega a 697 libras. Este ATV tiene bastidores de carga delantera y trasera y suelos hechos de material compuesto. El bastidor de carga frontal tiene una capacidad de carga de 90 libras, y el bastidor de carga trasera tiene una capacidad de carga de 180 libras y una capacidad de remolque de 1.225 libras. Los neumáticos delanteros son de tamaño 25 x 8-12, y los neumáticos traseros son de tamaño 25 x 11,0 hasta 10 y los cuatro deben ser inflados a 5 libras por pulgada cuadrada. Los colores estándar para la mayoría de los ATV Polaris eran de camuflaje verde y rojo, pero para el deportista 500 2000 también fue lanzado una versión amarilla.

Especificaciones del motor

  • Video: 2000 Polaris Sportsman 335

    El motor 2000 Polaris Sportsman 500s es de 499 centímetros cúbicos. Es una de cuatro válvulas, de cuatro tiempos con contrapeso, motor refrigerado por líquido con un motor de arranque eléctrico. El motor de arranque viene con un sistema de respaldo de retroceso, y un interruptor de pulgar activa la unidad de eje independiente en las cuatro ruedas. El carburador es un CV Mikuni y mide 34 mm en el venturi. Este 2000 ATV Polaris también tiene una capacidad de combustible de 5,25 litros.

Especificaciones de componentes

  • La transmisión para el 2000 Polaris Sportsman 500 es una transmisión automática Polaris Variable, conocido como PVT. Esto permite al usuario cambiar fácilmente de alto a bajo y marcha atrás. Los frenos delanteros y traseros son independientes uno del otro, ambos incorporan discos hidráulicos frenos. Los frenos traseros se activan por un freno de pie hidráulico y el frente de una sola palanca. La suspensión trasera en este ATV es totalmente independiente de la parte delantera con amortiguadores de doble tubo gemelas y una velocidad de giro progresivo en 9,5 pulgadas de recorrido. También cuenta con una barra estabilizadora. La suspensión delantera se compone de puntales MacPherson que tienen 6.7 pulgadas de recorrido.

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