Desmontaje del sensor de oxígeno Toyota Sienna

Haciendo su debut en 1998, el Toyota Sienna siempre ha ofrecido al menos tres sensores de oxígeno, debido al empleo de su motor en V. Un motor en V tiene la forma de una V y tiene un colector de escape en cada lado. Dos sensores de oxígeno aguas arriba supervisan la relación de combustible a aire antes de que el escape golpea el convertidor catalítico. Otro sensor se instala en o en la parte trasera del convertidor para controlar su eficacia. Si el Sienna cuenta con dos convertidores, habrá cuatro sensores instalados en la furgoneta. Uno para cada colector y uno para cada convertidor.


Encontrar el sensor derecho

  • Cuando un sensor de oxígeno falla, se activará la luz indicadora de mal funcionamiento (comúnmente conocido como la luz del motor) en el panel de instrumentos. O bien leer el código de diagnóstico (DTC) con una herramienta de exploración o lo han leído en una tienda de auto partes. La mayoría de los escáneres revelarán un DTC (s) con una letra y un número. Este número de códigos de problemas específicos o bien puede ser revelada con una breve descripción mediante el escáner o puede tener que ser consultado en una lista de códigos de problemas de diagnóstico a bordo.

    Cualquier código que revela un problema "sensor 1" indicará que es uno de los sensores de aguas arriba cerca del colector. códigos "Sensor 2" se ponen de manifiesto el problema está en el sensor de aguas abajo cerca del convertidor.

    ubicaciones bancarias son más difíciles, pero no excesivamente complicado. Para localizar "Banco 1, Sensor 1" simplemente encontrar en el número uno, tres y cinco cilindros están en su tierra de Siena. "Banco 2, Sensor 2" indicaría un problema con el sensor de aguas abajo en el número dos, cuatro y seis lado del cilindro del motor.

Sustitución del sensor (s)

  • Si bien no es una mala idea para reemplazar todos los sensores cuando uno falla, a veces es financieramente sobrecargar. Aquí es donde encontrar el sensor derecho entra en juego. Los sensores delanteros y traseros no son los mismos números de referencia y no son intercambiables.

    Para reemplazar el sensor (s) frontal, levante la parte delantera o todo el vehículo para acceder al tren de aterrizaje del sistema de escape. Localizar el sensor y desconecte el mazo de cables. Use un destornillador pequeño para deprimir la conexión de enchufe de bloqueo si es necesario.

    A continuación, utilice una llave de 22 mm o una toma de sensor de oxígeno y el trinquete adecuado. A veces en los sensores delanteros, es difícil conseguir una u otra herramienta en ellos, a fin de utilizar lo que funciona mejor para usted. Pulverizar las roscas del sensor con una cantidad copiosa de pulverización de lubricante, tal como WD-40 o PB Blaster y deje que penetre en por unos pocos minutos. Utilice la llave o llave para aflojar el sensor girándola hacia la izquierda. Una llave de tubo de extremo funcionaría mejor, porque una llave de extremo abierto podría estropear la forma de cabeza hexagonal del sensor. Simplemente inserte el cable individual a través de la caja de extremo de la llave antes de aplicarlo a la cabeza hexagonal. La toma de corriente del sensor de oxígeno utiliza una ranura por el lado de la toma de corriente que acomoda el alambre. Una vez que el sensor es lo suficientemente floja, terminar de quitar con la mano.

    Video: Funcionamiento del sensor de oxígeno o sonda lambda

    Los sensores traseros son más fáciles de acceder que el sensor real, pero Toyota coloca la conexión de enchufe debajo de la alfombra debajo de los asientos delanteros. Esto requiere la apertura de la puerta y luego retirar el panel de la puerta inferior con un destornillador. Ponga a un lado y se ponga debajo de la alfombra y hacia la tabla del suelo y luego bajo el asiento para obtener el tapón. Una vez desconectada allí, regresar al tren de aterrizaje y simplemente tire de la junta de goma del enchufe hacia fuera de la tabla de suelo de la tierra de Siena. La junta sostiene el cable en su lugar y evita que el agua penetre en el suelo de la cabina.

    Una vez que se suelta el hilo, retire el sensor de oxígeno como te gustaría que o ya lo hicieron los delanteros.

Universal o Direct-Fit

  • Video: Como cambiar sensor de Oxigeno How to Replace O2 sensor MKV

    Hay dos tipos de sensores de reemplazo. Muchas empresas tratan de promover el hecho de que se ahorrará dinero comprando sensores universales. Estos sensores requieren la eliminación de la conexión de enchufe en ambos lados del mazo de cables. A continuación, haga coincidir los colores de los cables arriba (que no coinciden siempre con el mazo de cables OEM) y trasero conectar. Dado que los sensores traseros de la tierra de Siena enchufe debajo del asiento delantero y la alfombra, retirar el asiento para dejar espacio suficiente para llevar a cabo esto.

    Comparar los precios de los sensores de ajuste directo antes de decidirse a ahorrar dinero con lo universal. Puede ser que incluso encontrar los más baratos de ajuste directo o un par de dólares más.

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