Los síntomas válvula de láminas

Reed válvulas de aire ayuda de empuje a través de un motor de dos tiempos que se mezcla con el combustible para crear la combustión necesaria para crear energía. Si se agrietan las válvulas de lengüeta, que no pueden abrir todo el camino, lo que reducirá la cantidad de oxígeno que entra en el motor para mezclar con el combustible. El resultado es un motor al ralentí en bruto que suena como si está a punto de morir. Dependiendo de la severidad de la fisura, el ralentí irregular puede desaparecer a medida que se calienta el motor y el metal se expande con el calor de la carrera.

Los motores con válvulas de lengüeta que están fallando puede presentar síntomas de vacilación durante la aceleración. El motor puede fallar para responder al aumento del flujo de combustible y luego saltar hacia adelante como gas finalmente se encendió. La vacilación en el motor debido a que fallan las válvulas laminares puede ser muy frustrante, ya que el poder simplemente no está disponible cuando sea necesario. Si demasiado combustible se vierte en el motor y válvulas de lengüeta están fallando, el resultado puede ser la ignición prematura del motor.

Video: Caja de láminas mejorada.

Video: regulagem de válvulas do fusca.

Failing válvulas de lengüeta pueden dar lugar a potencia reducida en lo que se debe velocidades de crucero. Esto puede ser un síntoma frustrante como varios otros factores también pueden estar presentes con potencia reducida como el síntoma. Sin embargo, en su defecto válvulas de lengüeta reduce la mezcla de combustible y aire. Este resultado en combustible que se vierten en el carburador sin llama para encenderla. El resultado se reduce la potencia. Si el motor se lleva hasta la revolución más alta por minuto, o RPM, los niveles de la potencia pueden volver, pero desaparecerán de nuevo una vez que la caída de RPMs.