Cómo ajustar Dirección Asistida
Los conductores a menudo se quejan de que su volante se siente suelto y que no tiene demasiado "juego". Los vehículos que "vagan" en el camino, incapaz de mantener una pista recta, son una fuente de frustración, por no hablar de un peligro en la carretera. Muchos propietarios de vehículos creen que el exceso de holgura volante indica un problema con la bomba de dirección, la columna de dirección, o de cremallera y el alojamiento del piñón. No tan. Ajuste de la caja de dirección se puede hacer fácilmente con unas pocas herramientas para llevar el juego de dirección asistida de nuevo en límites aceptables.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llaves combinadas (conjunto de métrica estándar o)
- gato de piso
- Jack se encuentra (2)
- gobernante
- Destornillador grande, ranurado
- Llave de torsión
- Cuñas de la rueda (4)
- Llave dinamométrica (lectura pulgada-libra)
Use un gato de piso para levantar las ruedas delanteras del vehículo del suelo y colocar un soporte del gato debajo de cada lado del marco. Elevar el vehículo hace el trabajo más fácil mediante el alivio de la carga de rodamiento de la articulación de la dirección. Bloquear las ruedas traseras con calzos y ponga el freno de emergencia. Coloque la transmisión del vehículo en punto muerto, ya sea manual o automática de tipos.
Video: Correcto ajuste de caja de direccion
Mueva el volante de ida y vuelta suavemente hasta que se detenga en ambos extremos - izquierda y derecha. Use una regla para marcar el número de pulgadas que se desplaza de un extremo al otro. Si usted tiene viajes más de 1 pulgada, que tienen demasiado "libre juego". Levante el capó y mirar a la parte trasera del compartimiento del motor al lado del servidor de seguridad en el lado del conductor. Verá el largo alojamiento de la cremallera y piñón de dirección que sobresale del firewall y unirse con una caja de cambios de gran tamaño. La caja de cambios de dirección contiene un tornillo sin fin que mantiene la tensión en el juego de dirección. Un pequeño tornillo y tuerca de seguridad sentada en la parte superior de la caja de cambios llaman el tornillo de ajuste "tornillo sin fin".
Video: Cómo Reparar Problema Sensor de Par de la Dirección Asistida Electrica EPS de un Opel Corsa B
Seleccione la llave apropiada para aflojar la tuerca de seguridad. Sólo aflojarla lo suficiente para que siga siendo un poco apretado. Tome un destornillador grande, ranurado y colocarlo en la parte superior del tornillo. Girar 1/4 de vuelta en sentido horario y apriete la tuerca de bloqueo con una leve presión.
Examinar el juego en la dirección de nuevo, usando la regla para medir la distancia de recorrido. Si ha reducido el juego, usted ha hecho progresos. Aflojar la tuerca de bloqueo de nuevo y gire el tornillo de ajuste otro 1/4 de vuelta en sentido horario para reducir aún más el juego. Siga estos pasos hasta que haya reducido el juego del volante a alrededor de 1 pulgada. A continuación, apriete la tuerca de bloqueo, utilizando una llave de torsión para asentarlo con las especificaciones del fabricante.
Bajar el vehículo con el gato de los soportes del gato y llevarlo a dar una prueba de conducción.
Consejos advertencias
- Si su vehículo utiliza el antiguo diseño de Ford-Saginaw, gire el tornillo de ajuste completamente hacia afuera. Desconecte el brazo de mando en el varillaje de la dirección por debajo del coche. A continuación, ajustar el juego axial del eje de sector mediante la inserción de la cuña adecuada entre el tornillo de ajuste y la parte superior del eje de sector. Reemplazar con grosor de la cuña recomendada por el fabricante después de haber eliminado el antiguo. Establecer la carga de engrane mediante el ajuste de una llave de torsión pulgada-libra en la tuerca de eje de entrada. Apriete esta tuerca a las especificaciones de fábrica. Vuelva a colocar el tornillo de ajuste y correr hacia abajo hasta que se asiente sobre los cojinetes precargados. Ajuste para eliminar el juego libre, usando 1 gira hasta que sólo una pulgada permanece en el juego del volante / 4 pulgadas.
- No apriete demasiado el tornillo de ajuste del juego de tornillo sin fin. El cojinete puede congelar y encerrar a la dirección.