Cómo localizar una fuga de fluido Dirección Asistida
En la historia temprana de vehículos, volantes de gran diámetro proporcionaron el impulso necesario para girar las ruedas delanteras, como los fabricantes de automóviles no se instalaron de dirección asistida en vehículos de producción hasta que Chrysler hizo en el 1951 Imperial. Como vehículos movidos a través de los años 1960, 1970 y 1980, la dirección asistida se convirtió en una característica común en todos los vehículos, ya sea estándar o una opción disponible. Dirección asistida utiliza fluido hidráulico a presión para girar las ruedas en la dirección que el conductor gira el volante de dirección. Una desventaja de usar el fluido es que se pueden desarrollar fugas. Con el uso de la tecnología ultravioleta, la búsqueda de una fuga de dirección asistida puede ser un proceso sencillo.
Contenido
Cosas que necesitará
- a base de aceite, tinte ultravioleta sensible
- desengrasante motor
- paños limpios, libres de pelusa
- Líquido de dirección asistida
- kit de detección de fuga de aceite Automotive
Desatornillar el tapón del depósito de la dirección de potencia y se vierte en un tinte ultravioleta sensible a base de aceite comercialmente disponible. Parte superior de la depósito de la dirección de alimentación con líquido de dirección asistida fresco, si es necesario.
Video: Cómo funciona la dirección asistida
Video: Como detectar fallas en la direccion hidraulica
Limpiar cualquier residuo de aceite pesado de la bomba de dirección asistida y las líneas, si es necesario, utilizando desengrasante del motor y, trapos limpios sin pelusa.
Arranque el vehículo y deje que alcance la temperatura de funcionamiento - a media altura indicador de temperatura del vehículo. A medida que se calienta el motor, girar el volante a la izquierda hasta el tope, y luego a la derecha hasta el tope. Repetir el volante girando 10 a 15 veces para hacer circular el tinte a través del sistema de dirección asistida.
Video: cómo diagnosticar una fuga dirección asistida
Apagar el motor y se puso un par de gafas de detección ultravioleta - incluido en el kit de detección de fugas. Utilice una luz ultravioleta, parte del kit de detección de fugas, para escanear el lado superior del sistema de dirección asistida - bomba de dirección asistida, el depósito y la parte superior de las mangueras - para una fuga. Puede identificar una fuga por el resplandor que se crea cuando la luz ultravioleta golpea el tinte ultravioleta.
Reparar cualquier fuga que encuentre y continuar la exploración en busca de fugas.
Levantar la parte delantera del vehículo, utilizando un gato de piso, y el gato de deslizamiento se coloca bajo bastidor auxiliar o raíles de bastidor del vehículo. Bajar el vehículo en la toma de tribunas.
Video: cómo diagnosticar una fuga dirección asistida
Rastrear debajo del vehículo y examinar la parte inferior del sistema de dirección asistida - mangueras y cremallera de dirección o caja - con ayuda de las gafas ultravioleta y luz. Reparación de cualquier fuga que se encuentran y vuelva a verificar el sistema en busca de fugas siguiendo los pasos 1 a 7.
Consejos & advertencias
- Al comprobar que no haya fugas, prestar mucha atención a las uniones, accesorios de presión, botas de cremallera de dirección y la costura caja de cambios de dirección.