Poniendo una primera capa tipos de vehículos

la capa inferior de vehículos es un proceso de impermeabilización óxido y la protección de un vehículo de los daños debido a la arena, la grava, las sales de carretera, y otra suciedad, mientras que ayuda a reducir el ruido de la carretera. En las zonas de los cambios climáticos extremos, la vida de los vehículos se pueden ampliar con la capa inferior adecuada. Sin embargo, se recomienda que se prelacada todos los vehículos, independientemente del lugar donde vive. Hay varios tipos de mano interior disponibles, que van desde do-it-yourself aerosoles para aplicaciones profesionales.


Agua y capas de fondo a base de parafina

  • undercoatings a base de agua son los más populares para hacer-cosas ellos mismos. Estos undercoatings se pueden encontrar en tiendas de automoción en formatos de aerosol. undercoatings a base de agua son de aplicación delgada y tienen tiempos de secado rápido. Este tipo de revestimiento se puede hacer mediante talleres automotrices que ofrecen servicios de capa base económica. La desventaja de undercoatings a base de agua es la frecuencia en que deben repetirse. A menudo, la abrasión más pequeño que rompe a través de la capa inferior puede resultar en la necesidad de una nueva capa. la capa inferior repetitivo puede ser caro, incluso si el producto no cuesta mucho.

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    undercoatings a base de parafina tienen una inclusión de cera que las hace más fuerte que undercoatings a base de agua. undercoatings a base de parafina se pueden comprar a través de una tienda de automoción en spray y formatos de pintura de mano. Este tipo de revestimiento también se establece delgada y secado relativamente rápido. El propietario de un vehículo puede conseguir esto como una opción en la compra de un vehículo nuevo, o puede ser aplicado profesionalmente a través de un servicio automotriz. la capa inferior a base de parafina necesita ser reemplazado al menos una vez al año a costa del propietario del vehículo.

Petrolera y capas de fondo a base de caucho

  • undercoatings a base de petróleo son a base de aceite y tienen mayores capacidades para deflectivos sales de la carretera y la suciedad. La base de petróleo ayuda a repeler el agua y el hielo mejor que undercoatings en parafina o con base de agua. undercoatings a base de petróleo están disponibles a través de servicios profesionales y pueden ser adquiridos en la compra del vehículo. Este tipo de mano interior también necesita ser reemplazado una vez al año a costa del propietario.

    la capa inferior a base de caucho es el segundo más fuerte mano interior disponible para los vehículos. Este tipo de revestimiento inferior permite una mayor flexibilidad en el tren de aterrizaje, y soporta mejor a terrenos ásperos. undercoatings a base de caucho están disponibles en las aplicaciones de pintura en spray y. Debido al espesor de la aplicación, es recomendable dejar que se aplican a un profesional de imprimación a base de caucho para asegurar la máxima cobertura. la capa inferior a base de caucho también puede ser comprado como una opción en la compra de un vehículo.

Imprimaciones de asfalto-Basado

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    la capa inferior a base de asfalto es la capa inferior más fuerte disponible. Se utiliza en todo terreno y vehículos militares. la capa inferior a base de asfalto tendrá una duración más larga y es la mejor opción para los vehículos que perduran uso pesado por carretera. la capa inferior a base de asfalto es el recubrimiento más gruesa con las propiedades más resistente a los daños. Se puede comprar a través de servicios profesionales y es el único tipo de revestimiento inferior con una garantía limitada. a base de asfalto mano interior se pueden comprar en la compra de un vehículo nuevo.

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