Tipos de vehículos todo terreno

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La primera aplicación de la adaptación de un vehículo estándar para los viajes fuera de la carretera se desarrolló en el año 1900 por el ejército ruso. La pista Kegresse se ideó el uso de un sistema de la zona flexible de goma, que fue reequipar a un vehículo estándar para los viajes fuera de carretera. La más conocida del vehículo de camino - el Jeep - fue desarrollado principalmente para su uso en tiempos de guerra, pero más tarde fue reconstruido para uso civil y sirve como la piedra angular de por la carretera como una actividad recreativa.

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Hay varios tipos de vehículos fuera de carretera, algunos de los cuales se utilizan en una variedad de terrenos, otros que son terreno específico.

Común vehículos todo terreno incluyen: 4-Wheel Drive Camiones- SUV (vehículos utilitarios deportivos) - vehículos de todo terreno (vehículos fuera de carretera), tales como vehículos todo terreno (vehículos todo terreno) - UTVs (vehículos utilitarios todoterreno) - y bicicletas de suciedad.

Vehículos todo terreno que son más terreno o específica de uso incluyen: carriles de arena, buggies, rastreadores de roca, monstruo camiones, motos de nieve, vehículos militares, vehículos anfibios o de doble terreno, y se ciernen artesanía.

Para un vehículo para ser considerado un vehículo fuera de la carretera, debe ser capaz de proporcionar un medio funcional de transporte fuera de una superficie pavimentada. Por lo general, los vehículos todo terreno necesita tener una cantidad razonable de la distancia al suelo para evitar los obstáculos más grandes, tales como rocas, ramas y escombros. También típicamente requieren una menor cantidad de presión sobre el suelo, por lo que no son tan propensos a hundirse en material de suelo más blando, tal como arena o barro. Reducción de la presión sobre el suelo por lo general se logra a través de una suspensión más suave, neumáticos o pistas más grandes. También, vehículos todo terreno tienen por lo general un sistema de engranaje bajo, para ayudar a conseguir a través de terrenos difíciles mediante el engranaje más bajo posible en un motor para permitir el mejor uso de su energía disponible. Muchos vehículos todo terreno también están equipados con un cuatro ruedas o sistema de tracción a las cuatro ruedas de tracción en terreno resbaladizo.

vehículos fuera de carretera pueden servir a un propósito específico, como en el caso de vehículos militares para el transporte de soldados y equipos. También pueden tener un uso puramente recreativo, tales como carriles de arena y los rastreadores de roca. Algunos vehículos todo terreno común - como jeeps, camionetas y camiones - son de doble propósito y también se puede utilizar como un medio normal de transporte en carretera.

Al igual que con cualquier desplazamiento del vehículo, el funcionamiento o el uso de vehículos todo terreno lleva una gran cantidad de responsabilidad y conocimiento. Ser capaz de juzgar terreno y de la mejor manera posible navegar por encima o alrededor de los obstáculos es importante para la seguridad de los vehículos de pasajeros del operador, y cualquier persona en las proximidades. Hay veces que el equipo de seguridad adecuado es una necesidad, no sólo de conocimiento común, pero también como lo define la ley área. Se sugiere que la investigación de las leyes estatales y de área en relación con el equipo adecuado, los cursos requeridos o el conocimiento, las consideraciones de hábitat o de vida silvestre, y los permisos o licencias.