Las emisiones de diferentes tipos de vehículos
Varios vehículos emiten diferentes tipos y niveles de contaminantes del aire. La Agencia de Protección Ambiental de los vehículos de carretera se divide en clases distintas con las normas de emisión adecuadas a su tamaño y tipo de combustible. Cada clase puede producir niveles variables de una gama de compuestos químicos. Los estándares de la EPA para cada clase proporcionan una medida relativa de las diferencias en las emisiones de un tipo de vehículo a otro.
Contenido
- Turismos y camiones
- Los vehículos de gasolina de servicio pesado
- Video: coches electricos, el plan ha comenzado
- Video: tapa del radiador (fallas y funciones principales)
- Vehículos diesel de gran potencia
- Video: direccion automotriz tipos, fallas y tips de diagnostico
- Motocicletas
- Vehículos no de carretera
Turismos y camiones
Los vehículos de carretera más bajo emisores son vehículos de pasajeros a la luz y de servicio mediano. Esta clase incluye los coches y camionetas, SUVs y minivans con pesos bruto de menos de 10.000 lbs. Los estándares para estos vehículos se componen de los niveles máximos permisibles de los óxidos de nitrógeno (NOX), partículas (PM), formaldehído (HCHO) y monóxido de carbono (CO). Desde 2004, los niveles de emisión permisibles para estos vehículos han sido 0,2, 0,02, 4,2, y 0,018 gramos por milla para NOX, PM, CO, y HCHO respectivamente.
Los vehículos de gasolina de servicio pesado
Video: Coches Electricos, el PLAN ha comenzado
Video: TAPA DEL RADIADOR (fallas y funciones principales)
vehículos pesados son aquellos con un peso bruto de 10.000 lbs. o más. Incluyen camiones comerciales, casas rodantes, y autobuses. Para estos vehículos que tienen motores de gasolina, el nivel de monóxido de carbono permitida es mucho mayor que para los vehículos de pasajeros, pero el NOX y las partículas no son muy diferentes. A partir del año de la producción de 2008, la EPA les permitió producen 0,2, 0,01, 14,1, y 0,14 gramos por milla de NOX, PM, CO, y de hidrocarburos sin metano (NMHC). Los vehículos más antiguos de esta clase pueden producir 20 veces más NOX y más del doble del CO.
vehículos diesel de gran potencia
Video: DIRECCION AUTOMOTRIZ tipos, fallas y tips de diagnostico
En comparación con sus homólogos de gasolina, vehículos diesel de gran potencia pueden producir sobre los mismos niveles y tipos de contaminantes. Los vehículos diesel más de 10.000 lbs. puede producir 0,2, 0,1, 15,5, y 0,14 gramos por milla de NOX, PM, CO y NMHC. Los vehículos más antiguos de esta clase podrían producir 20 veces más NOX y 10 veces el PM.
motocicletas
A partir de 2010, las motocicletas no deben emitir más de 0,8 gramos por kilómetro de HC combinado y NOX, que es mayor que el estándar permitida para otros vehículos. Los vehículos de dos ruedas también pueden emitir hasta 12,0 gramos de CO por cada kilómetro, que es mucho más alto que los coches y casi tanto como grandes camiones.
vehículos no de carretera
Otros tipos de vehículos de recreo que no se utilizan en la carretera pueden producir mucho mayores niveles de contaminación de los regulados para uso en carretera. Una moto de nieve de dos tiempos, por ejemplo, puede producir casi 100 veces la HC combinado, CO y las emisiones de NOX como un coche de pasajeros típico.