Cómo prevenir la corrosión en un tubo de escape
La exposición al oxígeno y el agua puede convertir a un coche bonito en un cubo de óxido sin valor. Rust va a arruinar la apariencia de un vehículo, debilitar la resistencia estructural de un vehículo y disminuir el valor de reventa de un vehículo. parte inferior de un vehículo, incluyendo el tubo de escape, es especialmente propenso a la oxidación. Desde la eliminación de óxido no es una tarea agradable, lo mejor es evitar que se oxide antes de que comience a formarse. Existen ciertas técnicas eficaces que pueden prevenir la corrosión en un tubo de escape.
Contenido
Cosas que necesitará
- Aceite lubricante
- 2 trapos viejos
- cepillo de cerdas suaves
- Ropa suave
- lija superfina
- Automóvil cera en pasta
Aplicar el aceite lubricante al tubo de escape enfriado. Use un trapo viejo para frotar el aceite a fondo sobre toda la tubería. Aplicar el aceite lubricante semana, especialmente durante el invierno.
Mantenga su vehículo estacionado afuera en invierno. Hay un garaje caliente derretirá la nieve en su vehículo, lo que permite la sal incrustada en la nieve se derrita y el óxido formulario en el tubo de escape.
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Cepillar cualquier nieve de la tubería de escape con un cepillo de cerdas suaves cada vez que nieva. No limpiar la nieve con el agua durante el tiempo de congelación.
Use un paño suave para limpiar la humedad de la lluvia o la nieve fuera del tubo de escape. El tubo de escape debe ser limpiada a diario, para evitar que la humedad haciendo que el tubo a la roya.
Inspeccionar el tubo de escape diariamente para detectar signos de la roya. Si encuentra un poco de óxido, lijar suavemente las manchas de óxido con papel de lija superfina.
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Aplique un poco de cera en pasta automóvil a un trapo viejo, después de lijar de descuento en cualquier óxido. Frote el trapo sobre el tubo de escape a fondo la capa de la tubería con la cera. Es esencial que se quita incluso el bit más pequeño de óxido, porque el óxido se extienda.