Los métodos para prevenir la corrosión en un silenciador

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Rust se produce en un coche o camión silenciador cuando la humedad queda atrapada en la superficie del metal por el barro y la suciedad o cuando se permite que la humedad para permanecer en la parte superior del metal donde eventualmente puede corroer el material. En áreas con inviernos fríos y nevados, la sal se utiliza a menudo en las carreteras para combatir el hielo y la nieve. Si la sal se pone en sistemas de escape de un vehículo, que puede causar la corrosión. Muchos sistemas de escape, en particular de tubos de escape de rendimiento del mercado de accesorios, están hechos de acero inoxidable, que es más resistente a la corrosión de acero entonces regular. Sin embargo, incluso el acero inoxidable puede oxidarse con el tiempo.

Una forma de evitar la oxidación es limpiar regularmente el silenciador con un desengrasante o un limpiador suave. Levante la parte trasera del coche para que tenga acceso al silenciador. Enjuague la suciedad con una manguera y agua. Pulverizar sobre el limpiador si es en una botella de spray o sumergir un trapo en un cubo de agua y lavar el silenciador. Asegúrese de limpiar alrededor de las soldaduras del silenciador y las abrazaderas que sujetan el silenciador de escape juntos. Una vez que está limpia, se seca cuidadosamente con un trapo limpio y seco. Haga esto tantas veces como sea posible para mantener un sistema de escape libre de óxido.

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Otra forma de evitar la oxidación de desarrollar en su silenciador y escape es a la pintura de aerosol él. Debido a las altas temperaturas que producen los sistemas de escape, pintura en aerosol regular no se adherirá a silenciadores cuando se calientan y simplemente quemar. Utilice cabecera alta temperatura o incluso pintura de barbacoa en su lugar. Levantar el vehículo y colocarlo en los soportes del gato. Cinta fuera nada cerca de los gases de escape que no desee pintadas. Limpiar el silenciador con agua y jabón y límpiela con aguarrás mineral. Pulverizar tres a cuatro capas de pintura de alta temperatura en el sistema de silenciador y escape. Asegúrese de que cualquier soldadura en el tubo de escape también consigue pintadas.