1994 Yamaha Kodiak Extracción del filtro de aceite 400

A 400 vehículo todo terreno 1994 Yamaha Kodiak utiliza un filtro de aceite de estilo elemento interno para evitar que los desechos contaminen el suministro de petróleo. Está detrás de una pequeña tapa en el lado izquierdo del cárter del motor. Aunque este tipo de filtro de aceite es capaz de realizar bien su trabajo, la eliminación y la sustitución de un filtro de elemento interno implica poco más más trabajo que con un spin-on filtro de aceite. Se requiere el desmontaje parcial de los controles de pie del Kodiak.


Cosas que necesitará

  • 12 mm y 22 mm sockets
  • Llave de tubo
  • llave de combinación 10 mm
  • Bandeja de drenaje
  • Llave de torsión
  • embudo flexible
  • 5 mm llave Allen
  • Placa adaptadora juntas tóricas
  • SAE 10W30 SE-tipo aceite de motor, 2.4 cuartos
  • trapo
  • Aparcar el Kodiak 400 en un área de trabajo de nivel, déjelo al ralentí en el lugar durante tres minutos hasta que su suministro de petróleo se ha calentado a fondo. Pare el motor y dejar que se enfríe ATV durante al menos 10 minutos.

  • Retire el soporte de pies clavija izquierda desde el marco de su Kodiak 400 para acceder a la cubierta del filtro de aceite en el lado izquierdo del motor. Desatornillar tanto de los pernos de montaje con una toma de 12 mm y una llave de tubo soporte, a continuación, tirar del soporte fuera de la ATV. Aflojar el perno de sujeción en la base de la palanca de cambio con una llave de combinación 10 mm. Tirar de la palanca de cambios fuera del eje de la palanca de cambios con la mano.

  • Retire la tapa del aceite desde el lado derecho del motor. Coloque una bandeja de drenaje directamente debajo del tapón de drenaje en la parte inferior del cárter del motor. Desatornillar el tapón de drenaje con una toma de 22 mm y una llave de tubo, y luego permitir que el aceite drene. Atornillar el tapón de drenaje en su lugar con su zócalo 22 mm, a continuación, apriete el tapón de drenaje de 17 libras-pie con una llave dinamométrica.

  • Coloque un embudo flexible, directamente debajo de la cubierta del filtro de aceite, y dirigir el extremo del embudo en su bandeja de drenaje. Aflojar los tornillos de la parte superior e inferior de la cubierta del filtro de aceite con una llave Allen de 5 mm, a continuación, tire de la cubierta parcialmente lejos del motor. Deje que el aceite restante se drene en su embudo. Retire la tapa del motor y moverlo hacia un lado, teniendo cuidado de no doblar las mangueras de aceite conectados al lado de la cubierta.

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    Agarre la placa de adaptación, que antes estaba oculto detrás de la tapa del filtro de aceite, y tire de ella fuera del motor. El elemento de filtro de aceite puede estar unido al adaptador o todavía ser montado a la bomba de aceite del motor. Extraiga el filtro de salida de cualquiera de las partes con la mano y lo descarta. Retire las juntas tóricas de estanqueidad de ambos lados del adaptador y reemplazarlos con nuevas juntas tóricas.

  • Coloque un nuevo filtro de aceite en el motor, a continuación, colocar la placa de adaptación sobre el filtro. Colocar la tapa del filtro de aceite sobre la placa adaptadora, frente mangueras de aceite de la cubierta hacia la parte delantera del vehículo todo terreno. Tornillo de los tornillos de la tapa en su lugar con una llave Allen de 5 mm, a continuación, apretar los tornillos a 7,2 libras-pie con una llave dinamométrica.

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    Coloque un embudo en el cuello de llenado de aceite en el lado derecho del motor. Verter 2,4 cuartos de galón de SAE 10W30 aceite de tipo SE motor en el motor. Retire el embudo y limpie todo el aceite derramado con un trapo. Tornillo de la tapa de aceite en el cuello de llenado a mano.

  • Arrancar el motor del Kodiak 400 y dejar inactivo durante 3 minutos. Mira para fugas de aceite en el tapón de drenaje y la tapa del filtro de aceite. Si aparece una fuga en cualquiera de los puntos, apriete el tapón de drenaje o pernos de la cubierta de un cuarto de vuelta adicional. Pare el motor después de tres minutos.

Consejos advertencias

  • Llene el motor de su Kodiak 400 con aceite tipo SAE 5W30 SE motor si se está operando el ATV en temperaturas cercanas o por debajo de cero.
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