¿Qué causaría Mi termostato a romper?

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El termostato detecta el calor del motor, y luego utiliza el calor para abrir y cerrar una válvula. Si el motor se sobrecalienta por cualquier razón, esto puede causar que el termostato falle. Los componentes del interior del termostato solamente están diseñados para manejar las temperaturas normales de operación, y el sobrecalentamiento grave puede dañar dichos componentes.

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Al igual que con cualquier líquido de la automoción, con el tiempo el refrigerante puede contaminarse y empezar a fallar. Un problema común es la congelación del refrigerante en un material de tipo lodo espeso. Este lodo puede entrar en el termostato y hacer que el flujo que se restrinja o incluso de corte por completo. El lodo también evita que el termostato de tomar lecturas precisas, provocando retraso en la apertura o el cierre, lo que conduce a la sobre-enfriamiento o sobrecalentamiento.

Al igual que la mayoría de las piezas de automóviles, el termostato es producida en masa en una fábrica. Antes de que un termostato está lanzado a la venta, se inspecciona para su correcto funcionamiento. El elemento humano juega un papel importante en el papel de la inspección de los termostatos y algunos problemas se pierden. Estos defectos menores pueden conducir a un termostato sea defectuoso directamente de la caja, o en su defecto, poco después de la instalación.

La edad es otra razón común para el fracaso. El termostato se calienta constantemente y se enfrió, y después de un tiempo los componentes internos puede simplemente llevar a cabo. Esto suele ocurrir lentamente y casi desapercibida, pero la temperatura en la que se abre el termostato comienza a ser más y más, hasta que un día se produce un sobrecalentamiento completa. Por desgracia, esto es sólo el ciclo de vida de los componentes mecánicos.

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La instalación de un termostato puede ser difícil a veces, e incluso algunos profesionales les instalación incorrecta. Un problema común es la instalación de la válvula de purga - comúnmente llamado la válvula jiggle - al revés, no dejando purgar el aire del sistema de refrigeración. Otro problema es la instalación de una instalación incorrecta del termostato hacia atrás. Esto pone a la parte del termostato que detecta la temperatura hacia el radiador y no en el motor. El termostato abrirse y cerrarse, pero causa un retraso debido a que el calor debe viajar más lejos antes de alcanzar el termostato.