Los mejores neumáticos para furgonetas

Al elegir los neumáticos de un monovolumen, hay muchos factores a considerar, tales como las condiciones climáticas, donde vendrá determinado la camioneta, la cantidad de conducción hecho, y el tamaño de los neumáticos sea necesario. Hay tres tipos básicos de neumáticos ideales para furgonetas y otros vehículos de pasajeros, para todas las estaciones, de tres estaciones, y un alto rendimiento.


Llantas para toda estación

  • Todas las estaciones son los neumáticos más comunes para furgonetas y turismos. A pesar de su nombre, para todas las estaciones neumáticos funcionan mal en los ensayos realizados con hielo y nieve, y por lo tanto no se recomienda para los coches que se conducen en condiciones extremas de invierno. Los conductores que experimentan condiciones extremas de invierno deben utilizar todos los neumáticos de la temporada durante el verano, primavera y otoño, y el uso de neumáticos de invierno especializados para los meses de invierno.

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    Sin embargo, muchos neumáticos para toda estación son el mejor valor para el desgaste, el rendimiento y la calidad de marcha. La búsqueda del consumidor recomienda neumáticos de Aseguramiento de triple banda de rodadura de Goodyear como el mejor neumático para todas las estaciones "que no muestran debilidades significativas en ninguna prueba." Otras recomendaciones incluyen el Hankook Optimo H727 por su rendimiento global y la HydroEdge Michelin por su longevidad. Todos Estación son la opción más económica, ideal para el uso diario con cantidades medias de conducción. También hacen muy bien en carreteras mojadas, y por lo tanto son ideales para los conductores que experimentan condiciones invernales suaves a moderados.

Los neumáticos de alto rendimiento

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    neumáticos de alto rendimiento han ganado popularidad por su manejo y resistencia al calor cualidades. Los neumáticos de alto rendimiento tienen un mejor agarre, las curvas y las capacidades de frenado habilidades. Muchos neumáticos de alto rendimiento no tienen la longevidad y el valor que los neumáticos para todas las estaciones hacen, pero son beneficiosas para los conductores que tienen largos viajes de carretera en clima cálido debido a su resistencia al calor, y para los conductores en condiciones severas de invierno debido a su superior apretón.

    La búsqueda del consumidor recomienda el neumático Michelin Primacy MXV4 como el mejor neumático de alto rendimiento realizando. Es el más caro de los neumáticos de alto rendimiento disponibles para las minivans, pero tiene la más larga vida de la banda y el mejor agarre en mojado. Para agarre en seco, la búsqueda del consumidor recomienda el Michelin Pilot Exalto A / S por sus capacidades de frenado. De acuerdo con la búsqueda del consumidor, el mejor neumático de alto rendimiento para condiciones severas de invierno es el Continental ExtremeContact DWS debido a su rendimiento superior en condiciones de hielo y nieve. neumáticos de alto rendimiento son ideales para los conductores de minivans que viajan en las carreteras durante largos períodos de tiempo o que conducen en condiciones extremas de invierno. También son una contraparte de invierno ideal para llantas para toda estación estándar.

Los neumáticos de verano

  • Los neumáticos de verano son los neumáticos de muy alto rendimiento que son ideales para las condiciones de conducción de clima cálido. Ellos no tienen ninguna capacidad para hacer frente a la nieve o el hielo en absoluto. Muchos conductores eligen neumáticos de verano por su capacidad de agarre en condiciones húmedas y secas. Los neumáticos de verano se hacen sobre todo para los coches deportivos, pero se pueden utilizar en los vehículos de pasajeros y camionetas en las condiciones adecuadas.

    La búsqueda del consumidor recomienda el Michelin Pilot Sport PS2 por su rendimiento general. El Dunlop Direzza SportZ1 estrella Spec es recomendado por la búsqueda del consumidor como una alternativa más barata al neumático Michelin Pilot Sport PS2. Los neumáticos de verano son ideales para los conductores en condiciones de clima cálido que quieren más control de conducción y un mejor rendimiento.

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