Cómo purgar los frenos en un Toyota Tacoma 2004
El Toyota Tacoma 2004 fue fabricado con un sistema de frenado hidráulico, que requiere la purga del cilindro maestro, líneas, calibradores y los cilindros de rueda después de las reparaciones. Este "sangrado" debe hacerse para cada freno de forma individual, en un patrón alternativo, para evitar que el aire que queda en el sistema. El mecánico promedio patio trasero puede sangrar un sistema de frenado en aproximadamente una hora.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- Bandeja de drenaje
- líquido de frenos DOT-3
- gato de piso
Elevar el camión con el gato de piso en el freno deseada mediante la colocación de la cabeza de la toma en un carril de bastidor. Bombear la palanca hasta que la rueda está en el aire.
Retire la rueda girando las tuercas de la rueda en sentido antihorario. Tirar de la rueda desde el cubo. Ajuste la rueda de un lado.
Localizar el pezón de purga en la parte posterior del conjunto de freno y convertirlo en una dirección en sentido antihorario. Recoger el líquido drenado con la bandeja de drenaje, ya que el líquido de frenos llora desde el pezón. Los pezones de purga de frenos delanteros están situados en la parte posterior de la pinza.
Video: Sistema de Frenos, Como Purgar!
Video: Como purgar los frenos de un auto con la ayuda de otra persona sacar el aire del sistema de frenos
Destape el cilindro maestro, situado en el compartimiento del motor contra el cortafuegos del lado del conductor, tirando de las lengüetas de plástico de la tapa de cierre hermético superior negro. El líquido de frenos en los dos cuencos debe ser de un color amarillo dorado y lleno hasta el nivel adecuado.
Pídale a alguien que presione el pedal de freno mientras se vierte líquido en el cilindro maestro. No deje que el cilindro maestro conseguir bajo en el líquido, ya que esto podría introducir grandes cantidades de aire en el sistema y causar daños a la ampliación de potencia. Sólo una prensa sobre el pedal es necesario- es probable que ir a la planta sin mucha resistencia. El líquido que sale es el color adecuado sin burbujas de aire latentes.
Gire la boquilla de sangrado en una dirección hacia la derecha para cerrarla.
Suelte el pedal del freno. Llenar el cilindro maestro hasta el nivel adecuado. Se tapa el cilindro principal pulsando las cuatro pestañas firmemente sobre el plástico blanco. Tenga cuidado de no obligar a la junta de goma interna.
Reemplazar la rueda girando las tuercas en una dirección en sentido horario, en un patrón alternativo.
Bajar el camión desde el gato de piso girando el tornillo de presión de la toma de la izquierda. Quite el gato.
Repetir todo el procedimiento en los frenos restantes.
Consejos advertencias
- Use DOT-4 de líquido de frenos para una mayor protección operación temperatura.
- Tenga mucho cuidado cuando se trabaja debajo de un vehículo levantado.