Cómo conectar una unidad de envío de combustible
La unidad de envío de combustible es responsable de lo que lee el indicador de combustible en su vehículo. Hay dos tipos de envío de unidades-el estilo de flotación mayores, que utiliza un imán incrustado en un flotador que reside en un tubo, enviando las lecturas de qué tan alto en el tanque que está flotando, y no es el estilo más nuevo que mide la resistencia eléctrica de el volumen de combustible en el tanque. Ambos tipos, sin embargo, están conectados de la misma manera.
Contenido
Cosas que necesitará
- Carrete de hilo de cobre aislado
- Cortadores de alambre
- Por pulverización sobre el aislamiento
- Destornillador
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Desconecte el terminal negativo de la batería para evitar que una chispa accidental. Abra el panel de acceso de la unidad emisora. Se trata de un pequeño panel sobre el tanque de gas, y verá la unidad emisora en la parte superior del tanque de gasolina.
Cortar dos longitudes iguales de alambre. Uno debe ser lo suficientemente largo para llegar a la parte trasera del indicador de combustible, y el otro a la conexión a tierra más cercana. Franja de alrededor de un centímetro desde los extremos de ambos de estos cables, y torcer los hilos juntos.
Aflojar los tornillos de las conexiones a tierra y de encendido en la unidad emisora. Curl los extremos de los cables, y el bucle de ellos alrededor de estos dos tornillos. Apriete firmemente los tornillos con un destornillador.
Coloque el cable del poste etiqueta "encendido" en el remitente al interruptor de encendido. Debe haber un post llamado "SNDR" en el interruptor. Suelda el extremo del alambre a este mensaje usando soldadura de núcleo de plata, y aislar la conexión utilizando aislamiento en aerosol una vez que la soldadura se enfría.
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Ejecutar el otro cable desde la unidad emisora para la conexión a tierra más cercana. Conectar el cable al poste utilizando el mismo método utilizado para conectar el cable al interruptor de encendido, y aislar la conexión. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.
Consejos advertencias
- Nunca trabaje con el sistema de combustible cerca de una llama abierta, chispas o un elemento de calefacción.