Los signos de una unidad de envío de combustible de mala calidad
Niveles de combustible proporcionan información valiosa para un conductor. indicaciones de nivel de combustible incorrecta puede ser molesto, o francamente peligroso. Inesperadamente quedarse sin combustible en el momento equivocado podría poner en peligro un vehículo. lecturas inexactas pueden reprimir los intentos de economizar el consumo. Compuesto o medidores digitales, así como ordenadores kilometraje todos se basan en el rendimiento de la unidad de envío de combustible.
Contenido
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Muestra erráticos
Un indicador de combustible que cuelga en una posición antes de volver a la operación normal, puede ser una representación directa de un flotador en el tanque de combustible. Si el flotador se pega en una posición debido a deficiencias mecánicas, un bache en la carretera puede sacudir hasta que se suelte, y vuelve la función normal. Una unidad de envío que sufren de esta condición puede repetir el mal funcionamiento cuando el flotador alcanza el punto de fricción debido a los cambios de nivel de combustible.
Quedarse sin nada
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Una aguja de calibre de combustible que está descansando en vacío cuando el vehículo tiene combustible, puede ser debido a un fallo total de las piezas de la unidad de envío. Esta condición también puede ser causada por un defecto en el cableado entre la unidad y el indicador de envío, o un fusible en el circuito. Algunos circuitos emplean reguladores de voltaje constantes o bobinas de resistencia para contrarrestar reacciones para alimentar movimiento en el tanque. El funcionamiento apropiado de estos dispositivos debe ser confirmado antes de reemplazar una unidad de envío.
Hasta completa
falsas indicaciones constantes de un tanque lleno puede significar una unidad de envío en cortocircuito. Es tan probable que un cortocircuito de cableado o el indicador en sí puede ser culpable. indicaciones tanque lleno que parecen persistir después del consumo de combustible se produce puede ser el funcionamiento normal, inherente al vehículo. Una determinada marca de vehículo es notorio para esta imprecisión inofensivo. luces de advertencia de nivel bajo de combustible que se iluminan de forma prematura por lo general no están relacionados con la unidad emisora.
metros
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prueba completa de los componentes relacionados es el enfoque lógico para evitar la manipulación innecesaria y peligrosa del tanque. Algunos vehículos tienen paneles de acceso para facilitar el envío de la unidad o de la bomba de combustible de reemplazo, pero la mayoría no lo hacen. el equipo de prueba especial utilizado por los profesionales elimina el cableado y medidores como posibles fallos antes de bajar el tanque del vehículo. Extracción del depósito de combustible es una tarea difícil, incluso con las herramientas y equipos adecuados y no debe ser intentado por los no iniciados.