Cómo solucionar el indicador de combustible en una moto de agua

Un indicador de combustible completamente funcional es una necesidad para cualquier esquiador jet. El medidor es sólo una parte de un sistema que mide y muestra el nivel de combustible en el tanque, por lo que tendrá que comprobar un número de diferentes componentes y conjuntos de cables para solucionarlo. Niveles de combustible para mostrar lecturas tomadas por un dispositivo llamado una unidad de envío, que se encuentra en el depósito de combustible y transmite las lecturas por alambre. Una vez que diagnosticar el problema, en sustitución de la pieza rota es un juego de niños.


Cosas que necesitará

  • ohmímetro
  • juego de tubos
  • Destornillador
  • buena alambre conocida
  • pelacables
  • Comprobar el interruptor positivo del indicador de combustible. Retire la cubierta para que pueda acceder a las conexiones de instrumentos del salpicadero. Tira de los extremos de un buen alambre conocido con pelacables. Localizar los terminales del interruptor de encendido y el combustible de calibre, y utilizar el bien de alambre para conectarlos, asegurando el cobre termina tiene una conexión sólida con el calibre y el interruptor. Gire el encendido a la "En" posición. El medidor mostrará la lectura correcta si el cable positivo del interruptor a la galga es defectuoso.

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    Compruebe el cable de tierra del medidor de combustible mediante la conexión de la "GND" publicar en el chasis de la moto de agua usando un buen alambre conocido. Gire el interruptor de encendido a la "En" posición, y si el medidor lee correctamente, el cable de tierra del medidor de combustible necesita ser reemplazado.

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    Compruebe el cable positivo de la unidad emisora. Encuentra el tanque de combustible y el tubo en la parte superior de la misma con dos cables que lleva a cabo del mismo- se trata de la unidad emisora. Conecte el terminal positivo de la unidad de envío a cargo del indicador de combustible etiqueta "SNDR," y gire el encendido a "En." Si el medidor funciona ahora, luego vuelva a colocar este cable.

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    Compruebe el cable de tierra de la unidad emisora ​​conectando el terminal de tierra del remitente al chasis con un buen hilo conocido. Gire el encendido a "En." Si el medidor funciona, vuelva a colocar este cable.

  • Compruebe flotador de la unidad emisora. Retire la unidad de envío, e inclinarlo hacia arriba y abajo, para escuchar el flotador se mueve hacia arriba y hacia abajo. Si no se oye el flotador, la pista puede ser deformado o el flotador se haya soltado. Si se desliza hacia arriba y hacia abajo, adjunte un ohmímetro a los terminales positivo y negativo del remitente, y deslice el flotador hacia arriba y hacia abajo. El ohmiómetro debe mostrar un cambio en la resistencia como el flotador se mueve hacia arriba y hacia abajo.

  • Compruebe el imán del flotador. Abra la unidad de envío, y tire el flotador a cabo. Si no hay un imán en el flotador, se ha soltado y está en el tanque de gasolina. Diapositivas en torno a una barra de metal en el interior del tanque de gasolina para tirar del imán hacia arriba y fijarlo en el flotador.

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