Cómo reemplazar un radiador `01 Ford Ranger

La Ford Ranger 2001 estaba disponible en tres acabados - XL, XLT y EDGE - y ofreció una selección de cuatro motores diferentes: a 3,0 litros de 6 cilindros, un 2.5 litros de 4 cilindros, un 4.0 litros de 6 cilindros y un 2.3 litros de 4 cilindros. Extracción del radiador y la instalación es exactamente el mismo para todos los modelos y configuraciones de motor. La parte inferior del radiador se encuentra en el soporte inferior del radiador y la parte superior está atornillada al soporte de núcleo. Cambio del radiador requiere retirar el ventilador del motor y la cubierta del ventilador.


Cosas que necesitará

  • Lentes de seguridad
  • Gran bandeja de drenaje
  • Juego de destornilladores
  • Zócalo y el trinquete conjunto
  • radiador nuevo
  • 3 galones de anticongelante verde
  • Llave de torsión

Eliminación

  • Póngase las gafas de seguridad. Coloque la gran bandeja de drenaje debajo del radiador. Quitar el tapón de drenaje del radiador girando en sentido contrario a las agujas del reloj con la mano. Deje que todo el líquido refrigerante se drene en la bandeja de drenaje y vuelva a colocar el tapón de drenaje del radiador. Deja la bandeja de drenaje debajo del radiador para recoger cualquier derrame durante el proceso de eliminación.

  • Video: COMO REMPLAZO EL RADIADOR DE FORD EXPLORER 2008

    Elevar el capó del vehículo y apoyar con la varilla de prop capó. Aflojar la abrazadera de la manguera de refrigerante de derrame con un destornillador de punta plana. Retire la manguera de refrigerante desbordamiento del radiador.

  • Aflojar la abrazadera de la manguera superior del radiador con un destornillador de cabeza plana. Girar la manguera ligeramente para romper cualquier corrosión entre la manguera y la entrada, y tire de la manguera de caucho directamente de la entrada del radiador.

  • Retire el ventilador que envuelve pernos con la toma de 10 mm y el trinquete. Incline la cubierta del ventilador hacia adelante y levantar la basura desde los conjuntos de radiador y el ventilador. Retire el perno fan - situado en el centro del ventilador - con la toma de 15 mm y el trinquete. Retire el ventilador y el embrague del ventilador del vehículo.

  • Mentira bajo el vehículo, afloje la abrazadera de la manguera inferior del radiador con un destornillador de cabeza plana. Girar la manguera de caucho alrededor de la salida de refrigerante para romper perder cualquier corrosión, y tire de la manguera de goma fuera de la salida de refrigerante.

  • Video: Como cambiarle el agua al radiador a una ford ranger 1999

    Video: How to Replace 1994 Ranger Radiator 4.0 V6 Automatic

    Quitar los dos tornillos que se montan la parte superior del radiador a la de soporte de núcleo, utilizando la toma de 15 mm y el trinquete, y quitar los dos soportes de montaje de la parte superior del radiador. Incline el radiador hacia la parte trasera del vehículo, a continuación, levante el radiador hacia arriba para retirarla del vehículo. Retire los tres pasadores de plástico de la parte superior del canal radiador haciendo palanca en el pasador central de empuje con un destornillador de cabeza plana. Desatornillar el tapón de plástico.

Instalación

  • Instalar el canal superior del radiador con el nuevo radiador mediante el establecimiento de los contactos del empuje en su lugar y empuje sobre el pasador central hasta que quede al ras con el clip de plástico. Atornillar la tapa de plástico. Ajuste el radiador en el soporte inferior del radiador y tire de ella hacia el soporte del núcleo. Ajuste los soportes de montaje superior sobre la parte superior del radiador e instalar el radiador superior pernos de montaje con el zócalo 15 mm y el trinquete.

  • Lie debajo del vehículo y deslice la manguera inferior del radiador a la salida de refrigerante, y luego apriete la abrazadera de manguera inferior del radiador con un destornillador de cabeza plana.

  • Ajuste el ventilador del motor y el embrague del ventilador en la polea y apriete a mano el perno de montaje. Apretar el tornillo de montaje del ventilador a 40 libras-pie de torque con el zócalo 15 mm y una llave de torsión. Establecer la cubierta del ventilador sobre el radiator- asegúrese de que las lengüetas inferiores se sientan en los agujeros envuelta de ventilador en la parte inferior del radiador, luego apriete los dos tornillos de fijación con el zócalo 10 mm y el trinquete.

  • Deslizar la manguera superior del radiador en la entrada de refrigerante del radiador y apretar la abrazadera de la manguera con el destornillador de cabeza plana. Deslizar la manguera de refrigerante de desbordamiento en la salida de rebose y apretar la abrazadera con el destornillador de cabeza plana.

  • Asegúrese de que el tapón de drenaje del radiador es apretado. Retire la tapa del radiador y llenar el radiador a la parte superior del cuello de llenado con líquido refrigerante nuevo. Arranque el motor y permita que alcance la temperatura de funcionamiento, la adición de refrigerante periódicamente a medida que el aire se trabajó a través del sistema y las gotas de nivel de refrigerante.

  • Video: Radiator: How To Replace (Mazda B2300/Ford Ranger (MT) 2003)

    Permitir que el motor funcione durante 15 minutos con el radiador coronar para permitir que las bolsas de aire para salir del sistema. Apague el motor y rematar el radiador con refrigerante. Vuelva a colocar la tapa del radiador y retire la bandeja de drenaje de debajo del camión. Deseche el refrigerante correctamente.

Consejos advertencias

  • Si el tapón de drenaje del radiador está dañado o no se enciende suelto, la manguera inferior del radiador se puede quitar para vaciar el refrigerante del radiador.
  • Nunca quite la tapa del radiador o desbordamiento mientras el motor está caliente o refrigerante puede estallar de la abertura y causar lesiones graves o la muerte.
  • Nunca haga funcionar un vehículo con una baja de refrigerante, o daños graves en el motor puede ocurrir.
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