Cómo quitar el ventilador Desde un Diesel 7.3
El motor diesel de 7,3 litros fue fabricado por International Harvester y se utilizó en las camionetas Ford pesados de finales de 1980 para la década de 2000. Este motor produce más de 500 libras-pie de torque en sus últimos modelos de los años, pero Ford tuvo que suspender el uso de este motor debido a su incapacidad para cumplir con las normas de emisiones más estrictas para los motores diesel. A partir de 2010, muchos vehículos están siendo accionado por el motor diesel 7,3 litros, que se enfría por un ventilador conectado a la polea de la bomba de agua. Si el embrague del ventilador es defectuoso, el motor puede recalentarse, lo que exige la retirada del ventilador para el reemplazo del embrague.
Contenido
Cosas que necesitará
- zócalo 19 mm
- Llave de trinquete
- bandeja de drenaje de 5 galones
- juego de tubos
- Alicates
- herramienta de eliminación del ventilador
- sistema de la llave grande
Abra el capó y deje que el motor se enfríe por completo, si ha sido ejecutado recientemente.
Coloque una bandeja de drenaje que tiene al menos una capacidad de 5 galones debajo del lado del conductor del radiador. Aflojar el tapón de drenaje con una llave de 19 mm, y permitir que el refrigerante se drene en la sartén. Apretar el tapón una vez que el radiador se haya drenado. Deslice la bandeja de drenaje de debajo del vehículo y coloque a un lado.
Video: Fan & Clutch replacement, 2000 F350 7.3 Powerstroke Turbo Diesel
Retirar los pernos de retención del depósito de refrigerante de plástico blanco situado en la parte superior de la parte izquierda de la cubierta del ventilador del radiador, utilizando un zócalo y el trinquete. Levantar el depósito hacia arriba y tire de la manguera de goma de la parte inferior del tanque. Coloque el tanque a un lado.
Video: Ford 6.0 Powerstroke Fan Clutch Replacement
Busque los dos pernos de retención a cada lado de la parte superior de la cubierta del ventilador de plástico. Aflojar y quitar los tornillos con un zócalo y el trinquete. Coloque los tornillos a un lado. No trate de quitar la cubierta sin embargo, como tienen que ser retirado del compartimiento del motor en conjunto la cubierta y el ventilador.
Apriete juntos los dos pestañas de la abrazadera de la manguera situado en la manguera superior del radiador en el lado del conductor del radiador, utilizando un par de alicates. Deslizar la abrazadera lejos del radiador y liberar las lengüetas. Tirar de la manguera hacia atrás desde el radiador y fuera de la tubería de entrada.
Coloque las mordazas de una herramienta de eliminación de ventilador en torno a dos de las tuercas de fijación de la polea de la bomba de agua, que se adjunta al ventilador. Colocar una gran llave en la tuerca de retención del ventilador central se encuentra en la polea de la bomba de agua. Mantenga los mangos de la herramienta de eliminación de tal manera que el ventilador o la polea no se enciende mientras se afloja la tuerca de retención del ventilador en sentido contrario.
Girar el ventilador en una dirección en sentido antihorario, a mano, hasta que se desenganche de la polea de la bomba de agua. Levante el ventilador y la cubierta del ventilador hacia arriba y hacia fuera del compartimiento del motor, teniendo cuidado de no dañar las aletas del radiador delicados en el proceso.
Consejos & advertencias
- La instalación del ventilador se realiza en el orden inverso de los pasos anteriores.
- herramientas de eliminación del ventilador están disponibles para alquiler en tiendas de auto partes o donde se venden herramientas.